Was passiert man whrend fahrt rckwrtsgang schaltet

14 Antworten zur Frage

~ zusammen in Form von dünnen Pflasterstreifen und kleben ein Wasserfestes darüber. Es ist immer gut eine Wunde zu desinfizieren und ~~ das es genäht weden muss aber mann es nicht nähen lässt was passiert 1. Wenn man nur ein.
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Was passiert man Wunden nicht nähen lässt?

Hab mal eine einfrage aus purem iInteresse da ich mich auch sehr für Medizin interessiere also wenn man scheinedet z.b ritzt so tief das es genäht weden muss aber mann es nicht nähen lässt was passiert 1. Wenn man nur ein Pflaster daraufklebt?2. Wenn man garnichts macht sondern es auf lässst?
Das kommt ganz darauf an, wo die Wunde ist. Ist die Stelle gut durchblutet , kann man daran sterben, weil man verblutet. Ist die Stelle weniger durchblutet, ist ein Infektionsrisiko hoch, die Wunde steht ja offen und so können alle möglichen Bakterien eindringen. Auch ein Pflaster schützt nicht davor. Folge der Baktierien kann ein Gangrän (Wundbrand http://weblog.hundeiker.de/media/1/20100409-gangraen.jpg) sein. Auch eine Blutvergiftung ist möglich. Desweiteren wird die Narbe nicht schön, da es schlechter verheilt. Bei einem Schnitt in den Arm durch zB. eine Klinge, welche ca. 2 x 3 cm groß ist und bei der man schon das Fleisch und das Fett des Körpers sieht, können ohne ärztliche Hilfe somit gut 3-4 Monate dauern, bis sie wieder vollständig verheilt sind. DIe Narbe wird unter Umständen eher wulstartig und bleibt vlt. sogar für immer. Das muss nicht sein, kann aber. Es wäre auchmöglich, dass die Narbe zwar glatt wird, aber immer sehbar bleibt.
vlg.
Was passiert man whrend fahrt rckwrtsgang schaltet
ihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh das bild is ja grauen vooll
Es kommt wirklich darau an, wie tief eine Wunde ist: wenn. eine Wunde entzündet ist geben die Ärzte ein Antibiotkum in Form einer Kugel, ziehen die Haut zusammen in Form von dünnen Pflasterstreifen und kleben ein Wasserfestes darüber.
Es ist immer gut eine Wunde zu desinfizieren und ein Pflaster darüber zu kleben so das kein Schmutz in die Wunde gelangen kann. Gelangt Schmutz hinein, kann es sich entzünden oder Eitern und es der Heilungsprozess ist länger.
Ich würde dir abraten vom Ritze, denn sollte der Gegenstand schmutzig sein, kannst du ne Blutvergiftung bekommen wie auch Hepatitis, falls du keine Tetanus Impfung hast!
So please, take care what are you doing
Wenn man nichts drauf macht können Bakterien in die Wunde kommen. Das kann sich entzünden und den Rest kannst du dir ja denken.Wenn du große Wunden nicht nähst ist es ähnlich. Die Narbe ist dann sehr groß und es dauert extrem lang bis es zu wächst. Bei kleiner Wunden ist es ähnlich. Es heilt schneller wenn es genäht wird und die Narbe wird kleiner. Meist sieht man sie heute gar nicht mehr
Man kann eine Bakterielle Infektion bekommen und dann gehts schlimm aus.Davor schützt auch ein Pflaster nicht 100 Prozentig.
Wenn man nichts macht gibt aber garkein schutz.
Wenn die Wunde an einer Gut durchbluteten Stelle ist kann man so viel Blut verlieren das man entweder das Bewustsein verliert oder verblutet.
Also mit solchen Wunden immer schnell zum Notarzt, schließlich sind die dafür da
Also habe mir vor 4 Wochen das Knie beim Fussball aufgerissen. der arzt konnte nich nähen weil wegen Dreck in der Wunde.
er sagte die Narbe wird größer bleiben als wenn er es nähen würde.
Die Gefahr, dass sich die Wunde infiziert ist größer, sie ist ja offener. Und es heilt dann auch nicht so ordentlich und gibt eine dickere Narbe.
du bekommst unschöne narben und die wunde entzündet ser weil dreck und bakterien besser eindringen können
Das Risiko ist grösser, dass Bakterien und Viren eindringen und dass die Wunde sich entzündet und eitert. Das kann im Extremfall bis zur Amputation gehen .Auch wenn dies nicht der Fall ist, dauert die Heilung länger und die Narbe wird grösser und hässlicher.
Also grössere Wunden lieber nähen . Bei kleineren genügt manchmal ein Schmetterlingspflaster, das die Wundränder zusammenhält.
Buchtipp : Rüdiger Nehberg: "SURVIVAL - überleben ums Verrecken", denn in der Wildnis ist ja auch oft kein Arzt in der Nähe. Der Autor gibt Tipps zum Selbernähen
Sie wachsen zwar auch irgendwann mal zu , aber du hast unter Umständen eine breite Narbe und eine hässliche dazu.
Die Narbe wird oval, dick und hässlich. Besser nähen lassen. Heilt auch schneller.
Falls Du Dich selber ritzt, dann solltest Du zum Psychologen.
Wenn du ein Pflaster drüber klebst, dann deckst du die offene Stelle ab und es kommen verringert Bakterien und andere Keime hinein
2 Wenn du gar nichts machst, heilst das zwar zu, dauert jedoch länger und die Narbe die du dann davon trägst ist viel Größer.
Du kannst aber auch eine Blutvergiftung bekommen, das Gliedmaß wird dann abgenommen und du musst ins Krankenhaus und bekommst eine Bluttransfusion. Ansonsten musst du wohl oder übel ins Gras beisen.
Sieht nacher komisch aus naja sie wird eben dicker wie wenn man sie näht das kann man vorbeugen indem man Creme's benutzt
also ich kenn wenn, der hat sich mega geritzt und bei ihm ist es jetzt nach 6 wochen ungefähr wieder halbwegs normal, man sieht aber immer noch so total rote haut und so.

Was passiert man wenn man Spliss nicht schneidet?

Also meine Haare gehen ungefähr bis zur Brust. Nicht nur die Spitzen sind voller Spliss sondern eigentlich das ganze Haar, trotzdem fühlen sich meine Haare total weich und gesund an, da ich sie intensiv pflege. Ganz abschneiden möchte ich sie nicht, aber ich gehe alle 3 Monate zum Friseur und lasse die Spitzen schneiden. Wenn ich sie nun immer ein bisschen schneiden lasse, geht der Spliss irgendwann mal weg?
Der Spliss teilt sich eventuell erneut, und erneut. So entwickelt sich der Haarschaden bis er oben am Kopf angelangt ist. Er frisst sich also hoch.
Was passiert man wenn man Spliss nicht schneidet? Es splisssst weiter.
spliss entsteht unter anderem dadurch dass die Haare sich an der Kleidung "abstossen". Solange du diese Ursache nicht bekämpfst und sich die Haarspitze nicht erholt und stärker wird, wird sich an der Splissbildung an deinen Haaren ncihts ändern. Frag doch den Frisör deines Vertrauens, was du machen kannst.
einmal kaputt ist immer kaputt, von allein wird das nicht besser.
wenn du trotzdem weiches haar hast liegt das vermutlich an einer fetten silikonschicht, das haar ist praktisch mit plastik überzogen und wird so in seiner struktur noch ansatzweise zusammengehalten. wenn du gesundes haar haben willst wirst du um das scheniden nicht herumkommen, ganz egal was die werbung sagt: die schäden "aufzufüllen" wird nicht funktionieren. das problem dabei: es wird sogar eher schlimmer. bei spliss teilen sich die haare auf und reißen wenn man sie nicht schneidet immer weiter ein. irgendwann sind niht nur die spitzen gespalten sondern das haar in seiner gesamten länge, dann kommt der bundeswehrschnitt als letzte rettung. es frisst sich sozusagen immer wieter hoch wenn man nicht frühzeitig eingreift.
Nein die Haare wachsen dann nicht langsamer. Haare wachsen immer gle, egal, was man macht merkt euch das doch mal!
Du pflegst sie intensiv? Womit pflegst du sie denn? Mit Silikonbomben? (Pantene pro V, Herbal Essences, L'Oreal,. etc?) Guck mal, ob bei den Inhaltsstoffen deiner Haarpflegeprodukte welche dabei sind, die mit -cone oder -xane aufhören. Wenn ja, dann ist das der Grund, warum sie noch weich sind.
Der Spliss splisst sich immer weiter, also er wandert nach oben. Es könnte sein, dass er irgendwann ganz ab ist. Das kommt auf deine Haare an. Woher kommt der Spliss denn? Wenn er einfach so kam, dann geht er bestimmt nicht einfach so weg. Wenn du aber von Natur aus ultra-gesunde Haare hast und der Spliss daher kommt, dass du sie mit Glatteisen und blondieren Zerstört hast, kann es sein, dass deine Haare, wenn du sie ab jetzt ordentlich behandelst, gesund nachwachsen und nicht so schnell splissen können, wie sie abgeschnitten werden.

Was passiert wenn man während der Fahrt in den Rückwärtsgang schaltet?

wenn du es trotz aller Warnhinweise trotzdem versuchen solltest, sind wir alle seeehr gespannt, was du uns anschliessend - sozusagen aus eigener Erfahrung - darüber berichten kannst!.
Wenn Du es schaffen würdest, mit Gewalt den Rückwärtsgang im Schaltgetrieb einzulegen, dann würde mit etwas Glück nur das Getriebe kaputtgehen, wenn Du Pech hast hättest Du auch noch einen schönen Motorschaden.
Der Motor dreht am Getriebeeingang in die eine Richtung, die Antriebsräder drehen am Getriebeausgang auf einmal entgegengesetzt.
Wahrscheinlich wirst Du es aber nicht schaffen, den Rückwärtsgang in der richtigen Hundertstelsekunde einzulegen, in der die Zahnräder im Getreibe richtig zu einander stehen
Dein Getriebe kommt stückchenweise aus Deinem Auspuff, macht man in der Regel nur einmal
Wie sollte das Getriebe den in den Auspuff kommen?
das war sinnbildlich gesprochen, es zerlegt sich in alle Einzelteile
Wenn das Getriebe noch einigermaßen in Ordnung ist passiert Garnichts,weil die Kupplung durchrutscht
ich denke, du bevor du es schaffst, den Rückwärtsgang einzulegen hast du eher den Schaltknüppel abgebrochen und glaube mir, das ist schwer
garnichts,weil eine differentialsperre eigenbau ist.
was hat denn die Differentialsperre damit zu tun?
90% aller Autos haben sowas nicht eingebaut
Er macht seinen Nahmen gerade alle Ehre.
8-tung edelrossi, der Name bedeutet genau das Gegenteil von dem was du andeutest. Oder andersrum gesagt heisst er: "von allem eine Ahnung". *gröl
algodo.
vergiss die antwort,habe da was durcheinander gebracht,sorry.
edelossi,schön auf dem teppich bleiben,feinde hat manschnell,freundschaft bau sich erst nach jahren auf.
Also vor kurzem kam ein Bericht im TV, wo man es bei einem Ford probiert hatte und nichts passiert ist. Mein persöhnlicher Rat an dich,probiere es nicht aus. Außer deine Werkstatt braucht Arbeit.Es könnte teuer werden. Eine Kundschaft von uns hat es vor Jahren mal mal ausprobiert und wird dieses Geräusch nie wieder vergessen.
N'abend!
Den Beitrag bei "Grip" hab ich auch gesehen. Hier wurde es bei einem Ford Sierra getestet. Naja, war ziemlich unspektakulär: Die Räder haben durchgedreht und irgendwann ist er Rückwärts gefahren.
Aber grundsätzlich ist es eine Frage des schwächsten Glieds im Antriebsstrang. Entweder es klappt, oder die Kupplung raucht ab oder das Getriebe geht heulend über den Jordan oder du hast einen Synchronisierten Rückwärtsgang mit Synchronsperre, dann wird dir wohl der Schaltknüppel abbrechen, da du den Gang nicht reinbekommst.
Wer was anderes getestet hat - bitte melden
,
Da Döni
bei den Mythbusters hamse das mit nem alten Ami mal getestet, wollten damit irgendwie nen mythos prüfen, wonach die kardanwelle deswegen gerissen ist, sich unterm auto aufgestellt hat und das auto sich denn überschlug.
naja, jedenfalls ging der gang wohl relativ gut rein sogar, aber die welle ist erst nach extrem vorbearbeiten gerissen. sonst ist nix passiert.
trotzdem würde ich es nicht empfehlen. bin auf nen erfahrungsbericht gespannt
Die Konstrukteure haben Vorsorge getroffen, damit gar zu
einfältige Zeitgenossen, nicht auf die Idee kommen, bei
100 km/h den Rückwärtsgang einlegen zu wollen. Die
Sperren, wie sie z.B. von Opel u. Renault verwendet werden
sind da recht wirkungsvoll, aber das senkrechte Herein-
drücken des Schalthebels als Voraussetzung zur Schaltung
des Rückwärtsganges ist auch verbreitet.
Was passiert wenn man beim Autofahren während der Fahrt in den Rückwärtsgang schaltet?
Man bekommt den Gang nicht rein, da er unsynchronisiert und gerade verzahnt ist
Wenn du den Gang reinbekommst, dann wird dir die Antriebswelle hochkommen.die sitzt in der mitte des Wagens unter dem Boden und die kommt dann hoch, da sie bricht.
Ich würds nicht ausprobieren.
Hat AMS-TV schon mal getestet: man bekommt den Gang erst gar nicht rein.
Ein befreundeter KFZ-Meister hat es schon mal erlebt, dass jemand auf der Autobahn in den R-Gang geschaltet hat. Ergebnis: Alls Bolzen der Kupplung waren abgeschert.
NUR Automatik: Bei neueren Automatik ist eine Sperre drin die verhindert dass während der Fahrt 'R' eingelegt wird. Bei älteren Automatik geht das und dann zerlegt sich das Getriebe.
wie schon gesagt falls du das irgendwie fertig bringst rollen zahnrädchen und du wirst wahrschinlich nicht alleine zum spital fahren
ach dann heißt das "R" auf dem Schaltknüppel gar nicht Rally?
Dann wundert es mich auch nicht, dass es immer so scheppert, wenn ich den "R"-Gang bei 220 reinhaue;
Das Scheppern hört man bei diesem Tempo nur auf der Landstrasse. Versuchs das nächste Mal mit 250 auf der Autobahn, und du wirst sehen, es ist weg. lol
Es wird einfach nur die Kupplung druchrutschen,sie ist dazu da um sowas zu verhindern
Was passiert, wenn man bei voller Fahrt in den Rückwärtsgang schaltet?
Wenn Du Glück hast, geht er nicht rein. Rückwärtsgänge sind nicht immer synchronisiert. Selbst wenn, würde wohl der Synchronring das Einlegen verhindern. Wenn du Pech hast und das Fahrzeug verhindert in der Konstruktion diese Dummheit nicht, fliegt Dir das Getriebe um die Ohren. Erkundige Dich mal, was ein Austauschgetriebe inkl. Aus- und Einbau Alt-/Austauschgetriebe, dann vergisst Du diese Gedanken.
Dann macht es einen SCHLAG und ein GETRIEBE fliegt dir um die OHREN wenn du es schaffst zu schalten
Ich wollte auch einmal aus Spaß an der Freude nur einmal so nach dem "langsamer werden" schalten und es ging erst nicht und dann krachte es
man kann nicht hineinschalten. der gang geht nicht rein, sondern man hat das gefühl es würde klemmen
die stelle an der die motorkraft und der weg zu den reifen ineinandergreifen, wenn du einkuppelst schleift sofort ab. theoretisch
neuere autos haben eine sperre da kannste dann gar nicht in den rüclwärtsgang schalten
Wenn Du Ihn tatsächlich reinbringst,was eine Seltenheit ist,hast Du
Getriebesalat.
Was passiert eig. wenn man das Auto ausschaltet während Fahrt?
Hi, Was passiert eig. wenn man das Auto ausschaltet während der Fahrt?
Das ist mir heute beim Autofahren eingefallen und wollte mal fragen weil ich es so interessant finde
Hallo! Wenn du die Zündung komplett ausschaltest:
Der Motor wird aufhören für Antrieb zu sorgen, d.h. du wirst langsamer werden, die Lenkung wird schwergängig da die Servolenkung ausfällt, die Bremspedale werden hart zu drücken sein da der Bremskraftverstärker aufhört zu arbeiten und im allerschlechtesten Fall wird auch noch die Lenkradsperre einspringen und du kannst nicht mehr lenken was bei Fahrt fatale Folgen nach sich ziehen kann.
Davon abgesehen wird auch je nach Automarke die Beleuchtung auf Parklicht zurückgeschaltet was in der Nacht auch schlecht wäre g Ausserdem ist es bei modernen Motoren nicht optimal wenn man sie "anschiebt", das heisst ohne Elektrostarter startet da dadurch die Elektronik verwirrt wird und man Probleme mit dem Einspritzsystem bekommen kann.
Bei einem älteren Auto , insbesondere Benziner kann das Ganze aber auch ganz lustig sein, denn dadurch erhält man eine wunderbare laute Fehlzündung
Schau in den Rückspiegel. Du siehst Dein Getriebe nämlich nur noch einmal.
Sowas darf einem Getriebe nichts ausmachen, stell dir vor du hättest eine Autopanne und die Zündung fällt aus. Wenn dann das Getriebe sich dabei löst und einen anderen Verkehrsteilnehmer dabei verletzt hätten die Autohersteller starken Erklärungsbedarf
Wat hatn dat Getriebe mit dem Zündschlüssen und -schloß zu tun? Er hat ja schließlich nicht vor, bei 130 kmh in den 1. Gang zu schalten.
mit dem getriebe hat das recht wenig zu tun
Also hab mal recherchiert und rausgefunden, dass wenn der schlüssel rausgezogen wird "während der fahrt" du einfach weiter rollst, aber sobald du lenkst ist die lenkradsperre drinnen und du fährst in den Graben. Glaub mir oder du probierst es aus , dann weißt dus auch
wenn du die zündung ausschaltest kann das lenkrad einrasten je nachdem wie weit du das lenkrad drehst, lenk- u. bremshilfen sind aus, wenn du dann während der fahrt den motor starten willst kann es sein das der anlasser zerstört wird da sich der motor noch dreht
Ws passiert wenn man das Motor ein und ausschaltet beim fahren z.b. mit 80km/h.?
es ist DER Motor, sollte bekannt sein, nicht DAS Motor.
Wenn man den Schlüssel rauszieht, dann kann man nicht mehr lenken, hab ich mal gehört
Das geht bei den heutigen Autos gar nicht mehr
Das Lenkrad kann einrasten, sobald du es während der Fahrt drehst. Und wenn du dich dann nicht gerade auf einem ausgetrockneten Salzsee befindest, hast du ein Problem.
Ansonsten geht der Motor aus, brauchts daher bedeutend grössere Kraft um die Bremen und die Lenkung zu betätigen.
wenn du nur bis "Zündung aus" drehst, dann kannst du es als Notbremse nutzen. Wenn du den Schüssel weiter drehst, dann rastet die Lenkradsperre ein und du kannnst das Lenkrad nicht mehr drehen. Weiter brauchst du dann nicht mehr zu denken
Lustig wirds erst wenn das Lenkradschloss einrastet
Ich frage mich, wie man auf so blöde Ideen kommt. Warum sollte man das tun?
blöde idee: wenn du am lenkrad drehst, ist es blockiert, wg. lenkradschloss, blinker und bremslicht gehen net, lenkung geht schwer, wg. ausfall servolenkung, bremsen kannst du nur noch ca. 5x normal , dann sehr schlechte bremsleistung wg. ausfall bremskraftverstärker.
das Lenkrad blockiert und du rasselst in den nä. Graben oder schlimmer
Was passiert wenn man bei ca Tempo 100 in den Rückwärtsgang schaltet?
geht garnicht.das getriebe lässt es nicht zu.wen es gehen würde.würde es einen lauten knall geben das getriebe würde alles blockeren.motor geht kaputt und räder blockieren
Tempo 100 ist nochzu langsam; aber wenn du so schnell fährst, dass du dich selbst überholst, wäre der rückwärtsgang schon an gezeigt.
Es macht einmal krrrck, und dann fliegt dir die Nockenwelle mitsamt Kolben um die Ohren.