505 u 110 570 wurden 2 weltkrieg gekapert wo

505, U 110, und U 570 wurden im 2. Weltkrieg gekapert, wo sind sie heute?

Aufbringung von U 110 Am 8. Mai sichtete U 110 in der Nähe der Hebriden den Geleitzug OB-318. Dieser war bereits von U 94 attackiert worden. U 110 tastete sich über Wasser an den Geleitzug heran. Der Angriff wurde jedoch auf Grund der hellen Nacht abgebrochen und U 110 hielt Fühlung. Am Morgen des 9. Mai traf es kurz mit U 201 unter Führung von Kapitänleutnant Adalbert Schnee zusammen. Wenig später griff U 110 dann den Geleitzug auf Sehrohrtiefe an und konnte zwei Schiffe versenken.
Die Korvette HMS Aubretia entdeckte allerdings das Sehrohr von U 110 und nahm volle Fahrt auf, woraufhin U 110 auf größere Tiefe tauchte. Zur Verstärkung wurden noch die beiden Zerstörer HMS Bulldog und HMS Broadway herangezogen. Zu dritt versuchten sie, U 110 durch Wasserbomben zu versenken. Obwohl U 110 keinen direkten Treffer erhielt, waren die Schäden schließlich doch so stark, dass Lemp auftauchen ließ. Zum einen verseuchte Chlorgas die Luft im Boot, zum anderen waren einige Batteriezellen und Pressluftleitungen geplatzt. Da auch Tiefen- und Seitenruder schwer beschädigt waren, trieb U 110 manövrierunfähig an der Wasseroberfläche, umgeben von drei gegnerischen Kriegsschiffen.
Als die Bulldog auf Rammkurs ging, befahl Lemp seinen Leuten, das Boot zu verlassen. Da das Heck von U 110 bereits unter Wasser lag, ging er mutmaßlich davon aus, dass das U-Boot gleich sinken werde. Daher erteilte er weder den Befehl zur Selbstversenkung noch zur Vernichtung aller Geheimsachen. Als Lemp bemerkte, dass der Untergang nicht eintrat, und die Gefahr eines Enterungsversuches erkannte, schwamm er zum Boot zurück. In diesem Moment verloren die Männer von U 110 ihren Kommandanten aus den Augen. Der Zerstörer HMS Bulldog fischte die Mannschaft aus dem Wasser. Commander Baker-Cresswell, erkannte die einmalige Chance, ein deutsches U-Boot zu erbeuten. Er ließ die U-Boot-Mannschaft sofort unter Deck bringen und legte den Zerstörer neben U 110.
Über den Tod von Kapitänleutnant Lemp gibt es mehrere Versionen. Einerseits wird behauptet, er wäre vom Enterkommando im Wasser schwimmend erschossen worden. Anderseits heißt es, Lemp wäre aufgrund körperlicher Erschöpfung ertrunken.
Die gefangengenommene Mannschaft hatte von diesem Vorfall nichts mitbekommen. Sie war der Ansicht, dass das Boot und auch ihr Kommandant untergegangen seien. U 110 wurde in Schlepp genommen, musste aber wegen der großen Schäden einen Tag später aufgegeben werden. Es versank am 11. Mai 1941 bei Reykjavík vor der Küste Islands.
und hier steht was über 570:
U-570

570 wurde von den Briten benutzt, bevor es zum verschrotten freigegeben wurde. Auf dem Weg zur Verschrottung riss das Schleppseil und das Bott sank vor der Westküste vor Islay. 1947 wurde das Boot gehoben und dann zerlegt.