Wievielen umdrehungen pro minute ottomotor aus auto mindestens laufen nicht ausgeht
Hängt von der Schwungmasse und der Genauigkeit der Kraftstoffzufuhr ab. Je mehr Schwungmasse, desto runder läuft der Motor, desto träger ist er aber auch bei der Gasannahme.
Aus diesem Grunde haben z.B. Rennmotoren kaum Schwungmasse, laufen aber auch erst bei relativ hohen Drehzahlen.
Die früheren Vergasermotoren für PKW brauchten schon rund 900 U/min, um stotterfrei rund zu drehen. Unter 700 drohten sie, stehen zu bleiben.
Heutige Einspritzmotoren laufen bei 750 U/min noch rund.
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Mit wievielen Umdrehungen pro Minute muss ein Ottomotor aus einem Auto mindestens laufen, damit er nicht ausgeht?
Gute Antwort,aber es geht noch niedriger. Die großen Ami-Motoren laufen teilweise mit nur knapp 600 Umdrehungen p.M., wie du schon richtig erwähnst hängt es von der Schwungmasse ab.
Ja, sicher, der Lanz Bulldog damals lief mit 200 U/min. War aber ein Diesel
und wenn bei einem 8 Zylinder 1-2 Zündkerzen ausfallen geht er auch noch nicht aus,er geht dann auf 400-500 und läuft wie ein Sach Muscheln.
Schon verstanden. Und dem Kat wird auch ein bisschen wärmer als normal, wenn etwas unverbranntes Gemisch durchströmt.
Hmmmm. die, die ich kenne, laufen mit 750umin.
Ich schätze, das geht auch langsamer - evtl. je nach Hubraum?
400-500 reichen sicher auch.
Ist ne gute Frage - ich bin gespannt, ob sich mit AHNUNG melden
mit einer umdrehung da er bei weniger aus is
da hätteste aber auch alleind draufkommen können
es gibt keinen PKW-Motor, der mit 1 Umdrehung pro Minute läuft.
deine frage war "mit wie vielen umdrehungen pro minute muss ein ottomotor aus einem auto mindestens laufen damit er nicht ausgeht"
also AUS ist er wenn sich nichts mehr dreht. und mit einer umdrehung is er doch an oder?
er kann aber nicht mit 1 umdrehung laufen
man checks doch du wolltest wissen mit wie viel er laufen muss um nicht AUS zu sein!
aus ist er bei 0 und an bei 1
is das so schwer zu checken?
shcon klar dass er mit 1 nicht geht aber es is nich mehr aus und das is was du wissen wolltest
du musst aber logisch denken, wenn ich so eine Frage stelle, dann solltest du bedenken, dass der Motor noch laufen muss. Und bei 1 U/min kann er nicht mehr weiterlaufen. Mir ist schon klar, dass er noch an ist, wenn er sich noch ganz kurz mit 1 U/min dreht, aber dann läuft er nicht mehr weiter. Wenn er mit 1 U/min läuft, geht er in Bruchteilen einer Sekunde aus. Lies mal meine Frage richtig und denk LOGISCH. Depp.
kann man nicht soooo allgemein sagen, es hängt von der Leerlaufcharakteristik des jeweiligen Motors ab und vom Hub! Bei einem normalen Mittelklassewagen kannst du mit minimal 280 upm den grad noch so am tuckern halten. Bei 300 upm läuft er rund.
JU
Hängt vom Motor ab. 4 Zylinder im Schnitt mit 800 - 900 Umdrehungen p.m., ein 8 Zylinder 5 l - Motor kann auch mit 600 Umdrehungen p.m. noch ruhig laufen.
Vorgeschrieben lt.Handbuch,ist bei 8Zylinder min.600Umin. bei 6Zyl.
min.700Umin. und bei 4Zyl.min.800Umin. es gibt aber auch 2Tackt Ottomot.
welche mit 1000Umin.laufen.