Was unterscheidet notrufe genau 100 jahren dieser nacht über äther gingen

Was unterscheidet die Notrufe, die vor genau 100 Jahren in dieser Nacht über den Äther gingen?

Ab 1904 benutzten Funker der Firma Marconi das Kürzel CQD Inf.englisch für Seenot interpretiert.
Zu jener Zeit herrschte eine Konkurrenzsituation der Funksystemehersteller und Duopolisten Marconi und Telefunken. So war es den Schiffsfunkern nicht erlaubt, Funk- und sogar Notrufe von Schiffen mit dem jeweils anderen System anzunehmen. Um diesen Zustand zu beenden, wurde auf der Internationalen Funkkonferenz in Berlin am 3. Oktober 1906 SOS als internationales Notrufzeichen festgelegt und nach der Bestätigung durch alle seefahrenden Nationen ab dem 1. Juli 1908 offiziell eingeführt. SOS war einprägsam und auch für ungeübte Funker leicht aus anderen Signalen herauszuhören. Das Notrufzeichen besteht nicht aus drei Einzelbuchstaben, wie meist angenommen wird; vielmehr wird der SOS-Code in einem gesendet, d.h. es werden keine Zeichenpausen zwischen den Buchstaben gemacht: ···−−−··· und nicht ··· −−− ···. Angebliche Bedeutungen von SOS als Abkürzung für Save Our Souls oder Save Our Ship wurden erst später in das Signal hineininterpretiert.
Das erste Mal wurde SOS von dem Passagierschiff RMS Slavonia am 10. Juni 1909 gesendet, als es vor den Azoren Schiffbruch erlitt. Der Untergang der Titanic – deren Funker sandte zunächst CQD und nach dem Hinweis eines Kollegen auch SOS aus – zeigte, dass neben einem einheitlichen Signal und einer Standard-Notruf-Frequenz auch ein regelmäßiges Abhören dieser Frequenz notwendig war, denn bei einem Schiff in der unmittelbaren Nähe der Untergangsstelle war die Funkstation zur Unglückszeit nicht besetzt. So wurde es 1912 Vorschrift, die Notruf-Frequenzen immer zur halben Stunde abzuhören.
Unter "SOS" zu finden:
Morsezeichen – Wikipedia

Am frühen Morgen des 15. April 1912 wurden kurz vor 0:30 Uhr auf der RMS Carpathia die ersten per Funk übermittelten Notrufsignale der Titanic empfangen.
RMS Carpathia – Wikipedia

La Provence" empfängt den Notruf der Titanic
"Mount Temple" hört den CQD Ruf der Titanic:
Bittet. Gibt Position an. Kann euch nicht hören. Soll meinem Kapitän ihre Position mitteilen. 41,46 N, 50,24 W.
"Ypiranga" hört CQD der Titanic. Position 41,44N 50,24 W. Braucht Hilfe.
CQD der Titanic von "Carpathia" empfangen. Titanic meldet "Kommt sofort, sind mit Eisberg kollidiert. Es ist ein CQD. Position 41,46 N, 50,14 W.
Funk

SOS: Rettet unsere Seelen. Save Our Souls
CQD:
Seine Erfindung war nicht ohne Bedeutung für “Seebären & Co”. Ab 1904 benutzten Funker der Firma Marconi das Kürzel CQD als Notrufzeichen. CQ wurde als „Seek you“ ausgesprochen und bedeutete soviel wie „an alle“, wobei “D” für Distress stand. Als umgangssprachliche Auslegung und spätere Eselsbrücke wurde dies als „Come quick – Danger!“ wahrgenommen. Probleme machten wie immer eifersüchtige Produzenten, zur damaligen Zeit ein Konkurrenzringen der Funksystemehersteller
http://www.4mare.com/blog_de/?tag=cqd