Jemand eigenen worten erklären wie kupplung schaltung auto funktionieren

Könnte mir jemand mit eigenen Worten erklären wie die Kupplung und Schaltung ein einem Auto funktionieren?

Die Schaltung ist ein System von Zahnrädern, die mittels des Schalthebels unterschiedlich zusammengefügt werden können. Auf diese weise entstehen verschiedene Übersetzungen. Das ist nicht anders als bei der Schaltung an einem Fahrrad. Es geht darum, den Motor bei verschiedenen Geschwindigkeiten in seinem optimalen Drehzahlbereich zu halten.
Nun gibt es, wenn man drehende Zahnräder ineinander rücken will, ein Problem, speziell wenn dabei auch noch Energie übertragen werden soll, also Last anliegt. Die Zahnräder greifen nicht gutwillig ineinander, werden beschädigt. deshalb benötigt man eine Kupplung.
Die Kupplung ist eine Einrichtung, um den Kraftfluß zu unterbrechen. Beim Auto sind das normalerweise Einscheiben-Trockenkupplungen, also einfach zwei Platten mit einem Reibbelag, die von einer Feder zusammengedrückt werden. Jede Platet ist mit einer Welle verbunden, wobei eine mit der Kurbelwelle und eine mit dem Getriebe verbunden ist. Die Kupplung liegt also zwischen Motor und Getriebe. beim Treten auf das Pedal trennt die Ku0pllung , somit liegt keine Last auf dem Getriebe. Damit sich die Zahnräder auch noch gle drehen, gibt es sogenannte Synchronringe , und somit lassen sich die Gänge weich einlegen.
Beim Loslassen des Pedals wird der Kraftfluß wieder hergestellt.
In gewissen Grenzen kann man die Kupplung auch schleifen lassen. Das dient dazu, den Motor mit einer ausreichend hohen Drehzahl drehen zu lassen, damit er Drehmiment entwickelt, die Abtriebsseite aber nur langsam drehen zu lassen. Das macht jeder Autofahrer für wenige Sekunden beim Anfahren. Macht man das zu lange, überhitzt die Kupplung, was sie zerstört.

Klingt nach "Eigenen Worten" und hat von daher die GA echt verdient.

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