Räder bei Wasserlandung: Müssen Piloten sie öffnen?
Warum müssen Piloten das Fahrwerk bei einer Notwasserung immer eingefahren lassen? Die Notwasserung. Eine Situation, in der Flugzeugpiloten oft mit dem Schlimmsten rechnen müssen. Sie bringt zahlreiche Herausforderungen mit sich. Insbesondere die Handhabung des Fahrwerks steht im Fokus jeder Notlandung auf Wasser. Aber warum müssen die Räder eingefahren bleiben? Die Sicherheitsaspekte sind dabei ausschlaggebend – nicht nur aus einer theoretischen Perspektive.