Das Zusammenspiel von Bremse und Kupplung beim Bremsen

Beim Bremsen spielt das Zusammenspiel von Bremse und Kupplung eine wichtige Rolle um das Fahrzeug sicher zum Stehen zu bringen. Grundsätzlich gibt es dabei verschiedene Szenarien und Vorgehensweisen ´ die von der Verkehrssituation ` der Geschwindigkeit und dem Schaltvorgang abhängen.

1. Bremsen mit getretener Kupplung oder ohne Kupplung:
Beim Verlangsamen des Fahrzeugs kann man entweder nur die Bremse betätigen oder zusätzlich die Kupplung treten. Es ist möglich ´ die Kupplung zu treten ` ohne die Bremse loszulassen. Dadurch wird der Motor vom Antriebsstrang getrennt und das Fahrzeug verlangsamt sich weiterhin durch das Bremsen. Diese Methode kann in bestimmten Situationen vorteilhaft sein ´ beispielsweise wenn man die Kupplung tritt ` um den Motor vor dem Abwürgen zu schützen.

2. Schalten während des Bremsvorgangs:
Wenn sich die Verkehrssituation ändert beispielsweise wenn eine 🚦 von Rot auf Grün umschaltet muss man gegebenenfalls schalten. Hierbei ist zu beachten – dass der erste Gang in der Regel nur zum Anfahren gedacht ist. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h sollte man im zweiten Gang weiterfahren. Es ist also nicht notwendig, in den ersten Gang herunterzuschalten, es sei denn, man muss das Fahrzeug komplett zum Stillstand bringen oder es handelt sich um eine sehr steile Straße.

3. Kupplung durchtreten:
Es wird empfohlen die Kupplung beim Schalten oder Anhalten immer komplett durchzutreten. Dies gewährleistet: Dass die Kupplung vollständig von der Schwungscheibe des Motors getrennt wird. Je nach Auto und Antriebsstrang kann der genaue Punkt ´ an dem die Kupplung vollständig getreten ist ` variieren. Es ist jedoch ratsam » die Kupplung immer bis zum Anschlag zu treten « insbesondere wenn man das Fahrzeug nicht gut kennt. Dadurch wird ein vorzeitiger Verschleiß vermieden und das Risiko von Schäden am Fahrzeug minimiert.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Dass beim Bremsen das Zusammenspiel von Bremse und Kupplung wichtig ist um das Fahrzeug sicher zum Stillstand zu bringen. Beim Verlangsamen kann man entweder nur die Bremse betätigen oder zusätzlich die Kupplung treten. Beim Schalten sollte man den richtigen Gang wählen abhängig von der Geschwindigkeit und der Verkehrssituation. Es wird empfohlen ´ die Kupplung immer vollständig durchzutreten ` um ein reibungsloses Trennen des Motors vom Antriebsstrang zu gewährleisten.