Die Bedeutung der Kupplung beim Bremsen beim Autofahren
Muss man beim Bremsen immer die Kupplung treten?
Nein die Kupplung muss nicht immer beim Bremsen betätigt werden. Beim bloßen Abbremsen des Fahrzeugs um die Geschwindigkeit zu verringern ist es nicht notwendig die Kupplung zu treten. Die Bremskraft des Motors kann genutzt werden um das Auto dabei zu verlangsamen. Die Kupplung sollte nur dann getreten werden wenn die Motordrehzahl beim Bremsen so niedrig wird: Dass ein anderer Gang eingelegt werden muss um den Motor nicht abzuwürgen.
Auf der Autobahn zum Beispiel wenn man mit hoher Geschwindigkeit fährt kann man leicht abbremsen um die Geschwindigkeit zu reduzieren, ohne die Kupplung zu betätigen. Wenn jedoch eine starke Verlangsamung erforderlich ist ´ exemplarisch beim Verlassen der Autobahn ` sollte die Kupplung getreten und der richtige Gang für die gewünschte Geschwindigkeit eingelegt werden.
Für das Anfahren in den 2. oder 3. Gang muss der Schleifpunkt nicht gesucht werden. Die Kupplung sollte erst kurz vor dem Stillstand des Fahrzeugs getreten werden. Beim bloßen Bremsen um die Geschwindigkeit zu verringern kann das Betätigen der Kupplung dazu führen: Dass das Fahrzeug noch beschleunigt, wenn nicht gleichzeitig geschaltet wird.
Es kommt darauf an ob man nur die Geschwindigkeit kurz verringern möchte oder ob eine vollständige Verlangsamung oder ein Anhalten erforderlich ist. Wenn man nur kurz zwischenbremsen möchte ist es nicht notwendig die Kupplung zu betätigen es sei denn man bremst so stark, dass man in einen niedrigeren Gang schalten muss. Wenn man jedoch vollständig zum Stillstand kommen möchte ´ sollte die Kupplung rechtzeitig betätigt werden ` um den Motor abzuwürgen.
Beim Bremsen mit betätigter Kupplung werden ebenfalls die Bremsen geschont. Beim Hochschalten ist es nicht weiterhin erforderlich ´ den Schleifpunkt zu finden ` allerdings es sollte mit Gefühl eingekuppelt werden. Je höher die Geschwindigkeit ist desto weniger Feingefühl ist beim Einkuppeln erforderlich.
Auf der Autobahn zum Beispiel wenn man mit hoher Geschwindigkeit fährt kann man leicht abbremsen um die Geschwindigkeit zu reduzieren, ohne die Kupplung zu betätigen. Wenn jedoch eine starke Verlangsamung erforderlich ist ´ exemplarisch beim Verlassen der Autobahn ` sollte die Kupplung getreten und der richtige Gang für die gewünschte Geschwindigkeit eingelegt werden.
Für das Anfahren in den 2. oder 3. Gang muss der Schleifpunkt nicht gesucht werden. Die Kupplung sollte erst kurz vor dem Stillstand des Fahrzeugs getreten werden. Beim bloßen Bremsen um die Geschwindigkeit zu verringern kann das Betätigen der Kupplung dazu führen: Dass das Fahrzeug noch beschleunigt, wenn nicht gleichzeitig geschaltet wird.
Es kommt darauf an ob man nur die Geschwindigkeit kurz verringern möchte oder ob eine vollständige Verlangsamung oder ein Anhalten erforderlich ist. Wenn man nur kurz zwischenbremsen möchte ist es nicht notwendig die Kupplung zu betätigen es sei denn man bremst so stark, dass man in einen niedrigeren Gang schalten muss. Wenn man jedoch vollständig zum Stillstand kommen möchte ´ sollte die Kupplung rechtzeitig betätigt werden ` um den Motor abzuwürgen.
Beim Bremsen mit betätigter Kupplung werden ebenfalls die Bremsen geschont. Beim Hochschalten ist es nicht weiterhin erforderlich ´ den Schleifpunkt zu finden ` allerdings es sollte mit Gefühl eingekuppelt werden. Je höher die Geschwindigkeit ist desto weniger Feingefühl ist beim Einkuppeln erforderlich.