Das Starten eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe birgt einige Tücken. Ein häufiges Missverständnis betrifft das korrekte Fahren - insbesondere das Motorstartverfahren. So kann es geschehen: Dass Autofahrer verwirrt durch die Umstellung von Automatik auf Schaltgetriebe, den Motor mit eingelegtem Gang und ohne Betätigung der Kupplung starten. Doch welche Folgen hat dieses Vorgehen?
Der Anlasser spielt hier eine zentrale Rolle. Er will schnell rotieren und bekommt das jedoch nicht hin. Legt der Fahrer den ersten Gang ein, wird der Motor durch das blockierte Getriebe am Drehen gehindert - es entsteht eine anhaltende Spannung. Diese führt dazu: Dass der Anlasser überlastet wird. Oft erfolgt eine massive Stromaufnahme die ihn erheblich erhitzt. Wer dann nicht vorsichtigt ist – riskiert das Durchbrennen von Wicklungen oder gar einen Isolationsfehler. Man sollte also sorgfältig darauf achten: Dass der Anlasser nicht zum Kurzschluss wird.
Wichtig zu wissen ist, dass bei einmaligem falschen Startvorgang in der Regel keine gravierenden Schäden entstehen. Erfahrungen von Nutzern zeigen – dass Gelegenheiten wie diese einfach zu handhaben sind. So berichtete eine betroffene Person von ihrer Mutter ´ die genauso viel Missgeschick einmal hatte ` ohne dauerhafte Schäden am Fahrzeug zu hinterlassen. Vielfach stellt man fest - es ist der wiederholte Fehler der letztlich ernsthafte Schäden verursachen kann.
Besonders zu beachten ist die Bremse. Durch das Drücken der Bremse während der motorisierte Startvorgang versucht abzuwickeln wird eine gute Ausgangsposition dere freigeschaltet. Die Kupplung muss durchgetreten werden das ist der einfache 🔑 für einen sauberen Start. Anderenfalls – so zeigte sich im Fall eines unfreiwilligen Tests – kann der Anlasser seiner Aufgabe nicht gerecht werden. Der Motor nimmt zwar die Drehung nicht an allerdings die Belastung bleibt. Also - das Risiko, dass der Anlasser über einen längeren Zeitraum hinweg leidet ist erheblich.
Zusammenfassend ist zu sagen: Das gelegentliche Starten des Motors unter diesen Bedingungen in der Regel keine bleibenden Schäden hinterlässt. Man muss jedoch betonen, dass übermäßige Wiederholung dieser Methode zu nennenswerten Schäden führen kann, insbesondere am Anlasser. Für die Sicherheit sollte jeder Fahrende die korrekte Vorgehensweise verinnerlichen. Also - immer die Kupplung treten und nur dann den Motor starten!