Warum bleiben Sportwagen den Benzinmotoren treu?

Im Motorsport zählt Schnelligkeit. Kaum ein Fahrer wird bestreiten – dass dieser Jagd nach Höchstgeschwindigkeit eine besondere Faszination innewohnt. Sportwagen sind der Inbegriff dieser Leidenschaft. Dennoch bleibt die Frage – warum immer noch die Mehrheit dieser fahrbaren Kunstwerke mit Benzinmotoren ausgestattet sind. Ein entscheidender Punkt könnte die Art der Übersetzung bei den Getrieben und das Charakteristikum der Motoren sein - insbesondere das Drehmoment.

Heute kann man feststellen: Dass Dieselmotoren in der Regel ein höheres Drehmoment bieten. Das führt tatsächlich zu einer besseren Leistung bei niedrigen Drehzahlen. Doch wie wichtig sind niedrige Drehzahlen im Motorsport? Der Fahrer hält in der Regel den Motor stets im Bereich der hohen Drehzahlen. Dort entfalten Benziner ihre Kraft und Agilität. Natürlich bringt ein Diesel ebenfalls einiges an Elastizität mit sich. Aber das schnelle Ansprechen auf das Gaspedal – das ist entscheidend in einem Sportwagen.

Zu beachten ist ebenfalls, dass Diesel im Vergleich zu Hochoktan-Benzin langsamer verbrennt. Diese langsamere Verbrennung könnte tatsächlich das schnelle Beschleunigen eines Sportwagens beeinträchtigen. Sportwagenfahrer lieben das Gefühl beim Drücken des Gaspedals sofortige Reaktionen zu erhalten. Diesel scheint in diesem Punkt nicht liefern zu können.

Ein weiterer Aspekt ist der Klang. Der charakteristische Motorsound eines Benziners gilt in der Sportwagenszene als Statussymbol. viele Fahrer schätzen den emotionalen Reiz den ein donnernder V8 oder ein brüllender V12 erzeugen kann. Der Klang eines Dieselmotors kann dagegen oftmals als weniger sportlich und weniger emotional wahrgenommen werden. Emotionen spielen eine entscheidende Rolle beim Kauf und fahren von Sportwagen.

Das Gesamtgewicht spielt ähnlich wie eine Rolle. Benzinmotoren haben die Tendenz, leichter zu sein als ihre Diesel-Pendants. Das kann für die Performance eines Sportwagens entscheidend sein. Sportwagen sind darauf ausgelegt – für jede Kurve und jede Gerade ein Maximum an Leistung herauszuholen. Jedes Gramm zählt hier.

Neben all diesen Faktoren gibt es eine gewisse Tradition im Sportwagenbau. Hersteller haben circa ein Jahrhundert lang auf Benzinmotoren gesetzt. Denk auf jeden Fall daran – dass die Ingenieure mit Benzinmotoren in der Vergangenheit fantastische Technologien ausarbeiten konnten. Wer könnte sich auch nur einen Ferrari 599 als Diesel vorstellen? Diese Vorstellung könnte allein schon für viele Sportwagenverrückte unvorstellbar erscheinen!

In der Welt der Sportwagen entscheidet letztlich das Gesamtpaket: Leistung, Gewicht, Emotionen und Tradition. Obwohl Diesel also einige Vorteile mit sich bringt, bleibt Benzin der „Motor der Wahl“. Tendenzen zur Elektrifizierung mögen zukünftig eine neue Diskussion anstoßen. Doch derzeit bleibt die Antwort auf unsere Frage: Liebhaber von Sportwagen schätzen die Dynamik die Schnelligkeit und das emotionale Erlebnis, welches nur Benzinmotoren in der gewohnten Form bieten können.