Im Winter kümmert sich manch Autofahrer um die 🔋 des Fahrzeugs. Einige fragen sich dann – sollte ich das Ladegerät über viele Monate angeschlossen lassen? Die Antwort lautet: Ja jedoch mit Bedacht. Digitale Ladegeräte sind in der Lage eine Wartungsladefunktion bereitzustellen. Damit bleibt die Batterie den ganzen Winter über in einem optimalen Zustand. Ein Bleiakku leidet – wenn er oft entladen wird. Die Funktionsweise einer Autobatterie ist klar – sie ist darauf ausgelegt, regelmäßig aufgeladen zu werden.
Lässt man die Batterie in Ruhe entlädt sie sich. Die Selbstentladung ist ein Problem. Besonders problematisch wird es jedoch bei extremen Entladungen. Der Schaden kann dann irreparabel sein. Kreisen wir also um die Frage: Wie oft sollte ich nachladen? Normalerweise genügt es die Batterie alle drei Monate nachzuladen. Dies gilt als Faustregel. Ein ganzer Winter. Das ist weiterhin als nur kritisch.
Mit dem ausgewählten Ladegerät bist du gut beraten. Das Gerät kann in der Wartungsstellung betrieben werden. Dauerbetrieb verbraucht jedoch einen nennenswerten Stromanteil. Alternativ einfach einmal im Monat anschließen. Das zeigt ebenfalls die Erfahrung vieler Nutzer. Aber vergiss nicht, das regelmäßig zu tun. Ein Kalendereintrag kann hier helfen.
Die Lagerung der Batterie ist ähnelt wichtig. Warm, trocken, gut belüftet – das sind die Anforderungen. Der Heizungskeller eignet sich perfekt. Die Bedingungen dort sind optimal. Deutschlands Winter können hart sein – die Temperaturen sinken.
Ein digitaler Lader bietet interessante Funktionen. Die Erhaltungsladung hält die Kapazität im Bereich von 95 bis 100 Prozent. So wird die Batteriespannung kontinuierlich überwacht. Ist der Ladezustand nicht optimal – wird ein neuer Ladeimpuls gegeben. Es ist sicher, dass dieser Vorgang einige Watt aus dem Netzwerk holt – für viele unnötig. Bevor der Winter beginnt – die Batterie ausbauen. Das sorgt dafür: Dass sie im Frühjahr noch aktiv ist.
Wenn du den Eindruck hast: Dass die Leistung deiner Batterie nachlässt kann das Ladegerät helfen. Viele Geräte bieten auch eine Funktion zur Konditionierung an. Wenn du ein digitales Ladegerät anschaffst ´ dann achte darauf ` was den Hersteller angeht. CTEK beispielsweise stellt Geräte mit solcher Funktion her. Die Entscheidung für die 5-Ampere-Version könnte sinnvoll sein. Es kommt alles auf deinen individuellen Bedarf an.
Wenn du jedoch mehrere Batterien gleichzeitig laden willst kann das viel Aufwand erfordern. Alle zwei Monate das Ladegerät umgestöpselt? Das kann aufwendig sein. Paralleles Laden ist nicht ratsam. Jede Batterie hat ihre eigenen Spezifikationen und Werte.
Ein Blick auf die Webseite des Herstellers lohnt sich. Die Nutzer finden dort zahlreiche nützliche Informationen. Du kannst Bedienungsanleitungen herunterladen und die Funktionen vor dem Kauf studieren. CTEK weiß, ebenso wie man verschiedene Typen von Batterien korrekt behandelt. Egal ´ ob es sich um AGM ` GEL oder klassische Bleiakkus handelt.
Abschließend – die ständige Verbindung zur Steckdose ist nicht nötig. Optimal scheint es – die Batterie zunächst vollzuladen. Dann alle zwei bis drei Monate nachladen. Das ist ein Weg – den auch viele erfahrene Autofahrer empfehlen. Überlege dir also wie du die Batterie am besten pflegen möchtest.
Die richtige Pflege von Autobatterien im Winter – Dauerladung oder einmaliges Nachladen?
Ist es sinnvoll, eine Autobatterie über den Winter konstant mit einem digitalen Ladegerät zu laden?