Studium oder Ausbildung: Wie wird man Pilot?
Ist ein Studium für die Pilotenausbildung erforderlich oder gibt es alternative Wege zur Pilotenlizenz?
Um in den Luftfahrthimmel aufzusteigen und Pilot zu werden ist kein klassisches Studium erforderlich. Ohne einen Hochschulabschluss ist es möglich die notwendigen Lizenzen zu erwerben. Die Pilotenlizenz fungiert eher wie ein Führerschein – sie ist ein Nachweis für die fliegerischen Fähigkeiten und kein akademischer Abschluss. Eine abgeschlossene Berufsausbildung oder ein Studium kann jedoch von Vorteil sein. Besonders in Fällen wo man seine Lizenz aus unterschiedlichen Gründen gelegentlich wieder verlieren könnte.
Für die Grundlagen der Flugausbildung ist mindestens ein Oberstufenabschluss erforderlich. Sprachkenntnisse in Englisch – zusätzlich ebenfalls in Deutsch und oftmals in Französisch – sind unerlässlich. Ferner sind gute mathematische Kenntnisse wichtig – diese helfen, logisches Denken und die intellektuelle Flexibilität zu beurteilen. Zudem spielt die körperliche Fitness eine entscheidende Rolle. Der Pilotenberuf erfordert sportliche Belastbarkeit und hervorragende Koordinationsfähigkeiten.
Vielfältige Bildungswege verursachenr Pilotenlizenz. Eine Option ist die Ausbildung direkt bei einer Airline. In diesem Fall bewirbt man sich aktiv bei der Fluggesellschaft oder nimmt an einem speziellen Auswahlverfahren teil. Auf den Websites der Airlines finden sich in der Regel die genauen Voraussetzungen. Oft wird ein Abitur verlangt – ähnelt Aufnahmeprüfungen und obligatorische medizinische Untersuchungen.
Einige Hochschulen offerieren zudem die Möglichkeit eine Pilotenlizenz im Rahmen eines Studiums zu erwerben. Entweder schon vor dem Studium oder genau zur Ausbildung kann die fliegerische Ausbildung beginnen. Interessierte können sogar die Bundeswehr berücksichtigen – hier wird ein Studium an einer der Universitäten der Bundeswehr angeboten, bevor die fliegerische Ausbildung ansteht.
Besonders der europäische Rechtsrahmen – konkret die Verordnung 1178/2011 – fordert keinen spezifischen Schulabschluss und macht ein Studium nicht zur zwingenden Voraussetzung für eine Pilotenlizenz. Bis zum heutigen Stand haben die Mehrheit der Linienpiloten kein Studium abgeschlossen.
Die Ausbildung zum Piloten zählt nicht zu den klassischen Hochschulausbildungen. Stattdessen handelt es sich um einen Berufsweg mit eigenen Herausforderungen. Die Kosten für die vollständige Ausbildung belaufen sich in der Regel auf etwa 80․000 Euro. Diese Summe muss der angehende Pilot aus eigener Tasche stemmen.
Zusammenfassend – man benötigt kein Studium um Pilot zu werden. Aber ob ein Studium oder eine Berufsausbildung sinnvoll ist bleibt zweifelhaft. Wichtig ist · sich bei Airlines und Bildungseinrichtungen zu erkundigen · welche spezifischen Voraussetzungen gelten und inwiefern diese die Chancen auf eine Ausbildung oder Anstellung im Cockpit beeinflussen können.
Für die Grundlagen der Flugausbildung ist mindestens ein Oberstufenabschluss erforderlich. Sprachkenntnisse in Englisch – zusätzlich ebenfalls in Deutsch und oftmals in Französisch – sind unerlässlich. Ferner sind gute mathematische Kenntnisse wichtig – diese helfen, logisches Denken und die intellektuelle Flexibilität zu beurteilen. Zudem spielt die körperliche Fitness eine entscheidende Rolle. Der Pilotenberuf erfordert sportliche Belastbarkeit und hervorragende Koordinationsfähigkeiten.
Vielfältige Bildungswege verursachenr Pilotenlizenz. Eine Option ist die Ausbildung direkt bei einer Airline. In diesem Fall bewirbt man sich aktiv bei der Fluggesellschaft oder nimmt an einem speziellen Auswahlverfahren teil. Auf den Websites der Airlines finden sich in der Regel die genauen Voraussetzungen. Oft wird ein Abitur verlangt – ähnelt Aufnahmeprüfungen und obligatorische medizinische Untersuchungen.
Einige Hochschulen offerieren zudem die Möglichkeit eine Pilotenlizenz im Rahmen eines Studiums zu erwerben. Entweder schon vor dem Studium oder genau zur Ausbildung kann die fliegerische Ausbildung beginnen. Interessierte können sogar die Bundeswehr berücksichtigen – hier wird ein Studium an einer der Universitäten der Bundeswehr angeboten, bevor die fliegerische Ausbildung ansteht.
Besonders der europäische Rechtsrahmen – konkret die Verordnung 1178/2011 – fordert keinen spezifischen Schulabschluss und macht ein Studium nicht zur zwingenden Voraussetzung für eine Pilotenlizenz. Bis zum heutigen Stand haben die Mehrheit der Linienpiloten kein Studium abgeschlossen.
Die Ausbildung zum Piloten zählt nicht zu den klassischen Hochschulausbildungen. Stattdessen handelt es sich um einen Berufsweg mit eigenen Herausforderungen. Die Kosten für die vollständige Ausbildung belaufen sich in der Regel auf etwa 80․000 Euro. Diese Summe muss der angehende Pilot aus eigener Tasche stemmen.
Zusammenfassend – man benötigt kein Studium um Pilot zu werden. Aber ob ein Studium oder eine Berufsausbildung sinnvoll ist bleibt zweifelhaft. Wichtig ist · sich bei Airlines und Bildungseinrichtungen zu erkundigen · welche spezifischen Voraussetzungen gelten und inwiefern diese die Chancen auf eine Ausbildung oder Anstellung im Cockpit beeinflussen können.