Der Tempomat in einem Auto mit Schaltgetriebe funktioniert etwas anders als in einem Automatikwagen. Im Schaltwagen speichert der Tempomat die eingestellte Geschwindigkeit freilich nur innerhalb des aktuellen Gangs. Das bedeutet, dass der Tempomat nicht automatisch hoch- oder runterschaltet um die Geschwindigkeit zu halten oder zu erreichen, ebenso wie es bei einem Automatikgetriebe der Fall wäre.
Wenn du beispielsweise im dritten Gang fährst und den Tempomat auf 150 km/h einstellst, wird das Auto versuchen diese Geschwindigkeit im dritten Gang beizubehalten. Bei Steigungen oder Situationen, in denen ein Schaltvorgang erforderlich ist um das Tempo zu halten, kann der Tempomat im Schaltgetriebe seine Funktion nicht vollständig erfüllen.
Das Ein- und Ausschalten des Tempomaten erfolgt im Schaltgetriebe ähnlich wie über einen Knopf im Auto. Sobald du auf die Kupplung trittst ´ bremst oder das Gaspedal betätigst ` schaltet sich der Tempomat aus.
Passt auf : Dass der Tempomat im Schaltgetriebe nicht so flexibel ist wie bei einem Automatikgetriebe da er vom Fahrer abhängig ist einen passenden Gang einzulegen um die eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten.
Also um es zusammenzufassen: Der Tempomat im Schaltgetriebe hält die Geschwindigkeit innerhalb des aktuellen Gangs und erfordert manuelle Schaltvorgänge um das Tempo dauerhaft zu halten, im Gegensatz zur Automatik die automatisch schaltet um die eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten.
Der Tempomat im Schaltgetriebe - Wie funktioniert das?
Wie funktioniert der Tempomat in einem Schaltgetriebe und welche Unterschiede gibt es zu einem Automatikgetriebe?