Ist die Zugkraft kleiner, größer oder gleich der Reibungskraft, wenn man gleichmäßig zieht? Wenn du an einem Objekt ziehst, ist die Zugkraft am Anfang gleich der Reibungskraft, die das Objekt am Rutschen hindert. Sobald das Objekt in Bewegung ist, wird die Zugkraft größer. Zu Beginn musst du die Haftreibung überwinden, die stärker ist als die Gleitreibung. …
Warum sind Lokomotiven trotz der dringenden Notwendigkeit des sparsamen Energieverbrauchs nicht stromlinienförmiger? Gibt es bereits Pläne zur Entwicklung von energieeffizienteren Maschinen? Die Frage nach der Stromlinienförmigkeit von Lokomotiven und ihrem Einfluss auf den Energieverbrauch der Deutschen Bahn ist komplex und hängt von verschiedenen Faktoren ab. …
Wie kann man sich das Entstehen von Reibung vorstellen und warum kann diese Reibung durch einen Ölfilm vermindert werden? Die Entstehung von Reibung kann anhand von Oberflächenstrukturen erklärt werden. In der Realität sind Oberflächen nicht absolut glatt, sondern gezackt und rauh. …
Warum ist Gleitreibung in der Technik unerwünscht aber Haftreibung schon? Die Aussage, dass Gleitreibung in der Technik unerwünscht ist, während Haftreibung erwünscht ist, ist nicht allgemeingültig. Es kommt vielmehr darauf an, in welchem Kontext und zu welchem Zweck die Reibungskräfte wirken. …