Welcher multimeter ist bessere warum andere besser

Welcher Multimeter von den beiden hier ist der bessere, und warum ist der andere besser,?

Solange man deine Ansprüche nicht kennt, kann man die Frage nicht beantworten. Kauf dir erst mal das preiswertere, und wenn dir das dann nicht genügt, kaufst du das andere noch dazu. Man braucht ohnehin 2 Multimeter, weil man oft Spannung und Strom gleichzeitig messen muss.
Um die Spannung eines Autoakkus zu messen, sind alle gleichermaßen geeignet. Das kann auch ein Multimeter aus Taiwan für 5 Euro.

Was die absolute Genauigkeit bei Gleichspannungsmessungen angeht, ist offenbar das hier das Bessere :
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Das hier scheint etwas ungenauer :
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Beim ersten Gerät wären das bei 12V 0,06V + 2digits, also könnte die Anzeige bei exakt 12V schwanken um 0,08V, also im Bereich zw. 12,08V und 11,92V.
Beim zweiten Gerät wäre die Anzeige entsprechend ungenauer.

Welches besser ist, hängt doch auch von den Vorgaben ab, wozu soll denn das Multimeter verwendet werden? So groß scheint mir der Unterschied zwischen beiden Geräten nicht zu sein.

welchen kannst du mir empfehlen der die spannung von autobattereien genau messen kann, es gibt noch weitere mulimeter auf dieser seite?

welcher von den drei ist besser geeignet autobatterien zu messen
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.wenn es Dir ausschließlich um die Autobatterie geht, empfehle ich Dir eher den:
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Damit kannst Du ganz nebenher noch Deine Lichtmaschine checken und hast ganz klare Aussagen, ohne wissen zu müssen wieviel Spannung muß bei welchem Betriebszustand anliegen.

Guter Tipp, klar; es sei denn, man will wirklich wissen, um wieviel die Akkuspannung einbricht bei etwa Mikrowellenbetrieb am Autoakku per Spannungswandler.

schnaggi: Also ich rechne jetzt mal nicht die Genauigkeit der drei weiteren Geräte aus. Wenn genauigkeit das entscheidende Kriterium ist, musst Du in den techn. Daten nur die Genauigkeit bei Gleichspannungsmessungen vergleichen, je weniger % desto besser, je weniger digits, desto besser. Digits sind die Schwankungen der letzten Anzeigestelle im Display und müssen zur %-Angabe hinzugezählt werden. Also 1 digit kann bedeuten 12,01 oder 11.99 bei exakt 12V.

.das setzt aber voraus, dass man die tatsächliche Spannung auch exakt deuten kann. Das kann der Laie aber i.d.R. nicht!
Für den ist die Einteilung des von mir empfohlenen Gerätes im Schema rot-gelb-grün wesentlich aussagekräftiger.
Gleitet unter Last die Anzeige auf die dritte von unten ab, ist die Anlage zweifelsfrei überlastet, weil keine Ladung mehr erfolgt. Bleibt die Anzeige auf dem gelb , ist die maximal mögliche Last erreicht.

.ganz nebenher, ich bin vom Fach , ich besitze selbst mehrere Multimeter für diverse Zwecke, aber dieses einfache Gerät ist aussagekräftig und auch für den Laien verständlich. Die unteren drei Anzeigen beschreiben im Stand den Ladezustand der Batterie, die Anzeigen über dem Strich den exakten Zustand bei laufendem Motor.

Auf diese Art Fragen hier antworte ich immer nach bestem Wissensstand, maße mir nicht an, die Kompetenz des Fragenden zu beurteilen, da "Filter" einzusetzen. Wenn die Antworten dem Fragenden irgendwie unpassend, unklar erscheinen, lässt sich das ja per Kommentare regeln.
Habe im Übrigen ja Deinen Tipp als gut befunden.