Der Transatlantikflug ist ein beeindruckendes Erlebnis freilich kann es ebenfalls zu unvorhergesehenen Notfällen kommen. Visualisieren wir einmal – dass alle Triebwerke ausfallen oder ein Feuer🔥 im Cockpit ausbricht. In der Regel ergeben sich dann brenzlige Momentaufnahmen. Während dieser Zeit gibt es einige Sicherheitsprotokolle auf die sich die Flugbesatzung stützen kann. Denkt man an die geflügelten Riesen, so sind ihre Routen nicht zufällig gewählt. Eine der wichtigsten Richtlinien ist die ETOPS-Kriterien. Diese helfen sicherzustellen: Dass jedes Flugzeug jederzeit in der Lage ist, auch mit nur einem funktionierenden Triebwerk zu landen.
Unbemerkt von vielen Passagieren fliegen die meisten Transatlantikflüge über Gebiete die den Zugang zu Notlandeflughäfen gewährleisten. Oft denkt der Flugreisende, dass man nur über das offene Wasser fliegt – dem ist jedoch nicht so. Der Kurs wird häufig so gewählt, dass eine Überquerung von Landmasse erfolgt. Die Flugrouten umfassen oft Gebiete wie Großbritannien die Färöer und Island, obwohl dabei sie in unmittelbarer Nähe zu Grönland verlaufen. Auf diese Weise ist es möglich, im Notfall schnell einen Flughafen für eine außerplanmäßige Landung zu erreichen. Interessant ist jedoch – dass diese Flughäfen den Urlaubsdestinationen der Passagiere eher fremd erscheinen.
Kommt es zu einem Notfall, hat die Besatzung verschiedene Überlegungen anzustellen. Die Wahrscheinlichkeit, dass alle Triebwerke gleichzeitig ausfallen ist äußerst gering, da in modernen Flugzeugen viele Systeme mehrfach vorhanden sind. Wenn es dennoch zu einer kritischen Situation kommt ´ könnte der Pilot versuchen ` eine nahegelegene Insel zu erreichen. Ist diese nicht verfügbar bleibt nur die Notwasserung. Auch dies ist gut durchdacht. Die Flugbegleiter und Passagiere sind mit Schwimmwesten ausgestattet. Die Evakuierungen geschehen geordnet ´ wobei die Rutschen zum Einsatz kommen ` um sicher ins Wasser zu gelangen.
Im Falle eines Feuers ist die Situation nochmals schwierig. Der Rauch stellt die größte Gefahr dar. Je nach Wetter und den Umständen kann die Überlebenschance stark variieren. Die Temperatur🌡️ des Wassers und die Effizienz der Rettungsdienste spielen hierbei eine zentrale Rolle. Müssen wir bedenken ´ dass es schön wäre ` am offenen Meer einen Flughafen einzurichten jedoch in der Realität ist dies logistisch nicht machbar.
Auch die Zeit des Notfalls zählt. Die meisten Flugzeugunglücke geschehen häufig in der Umgebung des Starts oder der Landung. Über den Ozean kann die Suche nach einem nearby Airport zu einer Herausforderung werden. Flughäfen wie Neufundland – besonders im Osten Kanadas – die Bermudas, Island und sogar Cork in Irland sind potenzielle Optionen für eine Notlandung. Sollte all dies scheitern – ist eine Notwasserung die letzte Möglichkeit. Man könnte meinen es handelt sich um ein aufregendes Abenteuer. Die Realität ist jedoch, dass die Folgen eines Flugzeugunglücks verheerend sein können.