Um einen Privatjet mit 2 Triebwerken zu fliegen, reicht gemäß europäischer Vorschriften eine Privatpilotenlizenz (PPL) aus. Es ist wichtig – dass du ein sogenanntes Typerating für das entsprechende Flugzeug besitzt. Mit einer PPL darfst du sogar große Passagierflugzeuge wie eine B747 oder A380 fliegen gleichwohl nur zu privaten Zwecken, da du nicht nach EU-OPS 1 für den kommerziellen Flugverkehr zertifiziert bist. Für Geschäfts- oder Passagierflüge müsstest du zusätzliche Lizenzen und Vorschriften erfüllen.
Wenn das Flugzeug eine Geschwindigkeit von über 250 Knoten erreicht, benötigst du außerdem eine IR-Berechtigung (Instrumentenflugberechtigung) und ebenfalls eine Typenberechtigung. Diese Typenberechtigung erfordert dann eine Commercial Pilot License (CPL). Dieser Prozess beinhaltet den erfolgreichen Abschluss des BZF 1 (Funkzeugnisses) und des Medical 1 (medizinische Untersuchung).
Es ist ratsam zuerst die PPL zu erlangen und herauszufinden ob dir das Fliegen überhaupt zusagt, bevor du dich für eine CPL entscheidest. Die Kosten für die Ausbildung zur CPL belaufen sich auf mehrere 10․000 💶 und erfordern viel Zeit und Engagement. Eine solche Lizenz ist hauptsächlich sinnvoll wenn du bereits konkrete berufliche Ambitionen im Bereich der Luftfahrt hast und über genügende finanzielle Ressourcen verfügst. Es ist immer gut ´ sorgfältig abzuwägen ` ob der Aufwand und die Kosten für eine CPL in deinem persönlichen oder beruflichen Kontext gerechtfertigt sind.
Welche Lizenz benötigt man, um einen Privatjet mit 2 Triebwerken zu fliegen?
Welche Lizenz ist erforderlich, um einen Privatjet mit 2 Triebwerken zu fliegen und was sind die genauen Voraussetzungen dafür?