Problemlösung bei einseitig schleifenden Fahrradbremse – So bringen Sie Ihr Rad wieder in Topform

Wer kennt das nicht – bei voller Fahrt verringert sich plötzlich die Geschwindigkeit und das Geräusch entsteht: Ein quietschendes, sich reibendes Geräusch von einer Bremsseite. Probleme mit der Bremse sind besonders für Fahrradfahrer ein leidiges Thema. Zweifellos können die Ursachen für einseitiges Schleifen vielschichtig sein. In diesembeleuchten wir die häufigsten Ursachen und geben Ihnen wertvolle Tipps zur effektiven Behebung.

Zunächst einmal: Nachdem Sie die Bremsklötze gewechselt haben, kann es Probleme geben. Manchmal sind die Klötze ungleichmäßig abgenutzt. Es ist wichtig ´ darauf zu achten ` dass die Bremsklötze so viel auf die Felge drücken. Wenn dies nicht der Fall ist – wird nur eine Seite der Felge berührt. Das führt zu ungleichmäßiger Abnutzung – und ebendies dies passiert oft, wenn man die Bremskraft nur auf einer Seite hat.

Eine wichtige Maßnahme die Sie ergreifen sollten, besteht darin die Laufräder genau zu überprüfen. Liegen hier Probleme vor – wird das Rad möglicherweise nicht gerade gezogen. Schauen Sie sich die Speichen an. Es könnte erforderlich sein ´ sie straffer zu ziehen ` um die Stabilität zu erhöhen. Diese kleine Justierung kann oft große Auswirkungen haben. Die Räder müssen gleichmäßig zentriert sein – sind sie es nicht, wird das Rad schief laufen.

Ist die Bremskraft in Ordnung? Um dies zu überprüfen sollten Sie die Zugmechanik der Bremse in Augenschein nehmen. Ein gut funktionierender Zug ist entscheidend um die Bremswirkung gleichmäßig aufrechtzuerhalten. Ist der Zug ausgefranst oder beschädigt ist ein Austausch dringend notwendig. Der gesamte Funktionsmechanismus der Bremse muss geschmiert werden – ebenfalls das Gelenk im Hebel und die Bolzen, auf denen die Bremsen sitzen.

Ein weiterer Schritt in diesem Prozess ist das Zentrieren der Bremse. Dies bedeutet – sie muss symmetrisch auf den Felgen sitzen. Dazu sollte die Einstellmutter am Hebel zuerst ganz reingedreht werden. So wird das Nachspannen erleichtert. Die Einstellschrauben der Bremsarme sollten vollständig herausgedreht werden. Das stellt sicher – dass sie keine zusätzliche Spannung erzeugen.

Der Hauptfokus sollte auf dem guten Zustand der Bremsschuhoberflächen liegen. Die Schneidflächen sollten eventuell mit Schleifpapier bearbeitet werden. Oft sind Oberflächen durch Schmutz oder Verunreinigungen verunreinigt. Schmutz in der Oberfläche kann dazu führen ´ dass die Bremskraft nicht richtig funktioniert ` und zusätzlich kann sie quietschen.

Um diese Probleme zu lösen stehen verschiedene Werkzeuge zur Verfügung. Allerdings sind keine speziellen oder teuren Werkzeuge nötig. Die meisten Bremsen haben Kappen an den Hebeln die ein einfaches Einstellen der Federkraft ermöglichen. Indem Sie die Schraube leicht umdrehen können Sie die Federkraft anpassen und dadurch die Bremsen mittig einstellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Das richtige Wartungsverfahren für Felgenbremsen ist entscheidend um ein gutes Fahrgefühl zu gewährleisten. Bremsprobleme können multifaktoriell sein die gute Nachricht ist jedoch – viele Maßnahmen sind einfach umzusetzen. Das regelmäßige Warten Ihrer Bremsen kann nicht nur die Lebensdauer Ihrer Komponenten verlängern, allerdings auch die Sicherheit auf der Straße erhöhen. Gehen Sie ans Werk!