Die richtige Kettenspannung bei Fahrrädern mit Nabenschaltung: Eine praktische Anleitung

Fahrradfahren ist eine der umweltfreundlichsten Fortbewegungen. Die Nutzung von Fahrrädern hat in den letzten Jahren stark zugenommen, vor allem während der Pandemie. Verbunden mit dem Trend kommt ebenfalls die Notwendigkeit Wartungskenntnisse zu haben. Ein häufiges Problem ist die Kettenspannung, vor allem bei Nabenschaltungen. Bei Ihnen ist das Problem aufgetaucht: Dass die ⛓️ Ihres Fahrrads abfiel. Das mag beunruhigend wirken – allerdings ist es nicht ungewöhnlich. Ein klarer Weg ´ sich Abhilfe zu verschaffen ` beginnt mit dem Verstehen der Kettenspannung.

Kettenspannung: Warum ist sie wichtig? Die Kettenspannung hat entscheidenden Einfluss auf die Funktionalität Ihres Fahrrads. Eine zu lockere Kette kann abfallen oder sogar in die Ritzel springen. Ein zu stark gespannter Fahrradriemen könnte wiederum Schäden an der gleichmäßigen Nutzung verursachen. Das Ziel ist deshalb eine Spannung – die Spielraum gewährleistet und gleichzeitig Stabilität hält. Ob Sie einen oder zwei Maul- oder Ringschlüssel zur Hand haben ist wichtig. Schlüsselweite 15 wird empfohlen.

Vorbereitung für das Nachziehen: Zunächst sollten Sie sicherstellen, dass Sie über das notwendige 🔧 verfügen. Bei einer Rücktrittbremse benötigen Sie unter anderem einen 10er Maul- oder Ringschlüssel. Es wird angeraten die Drehmomentstütze der Rücktrittbremse zu lösen, bevor Sie mit der Kettenspannung fortfahren. Denken Sie daran; auch beim Werkzeug ist Qualität entscheidend. Ein stabiles Werkzeug erleichtert den Prozess.

Der Prozess: Entfernen Sie die Schraube der Drehmomentstütze vollständig. Lösen Sie dann die beiden Muttern der Nabe. Achten Sie darauf – dass das Hinterrad zurückgezogen wird bis es einen Spielraum von etwa einem Zentimeter bezüglich der Kette hat. Es sind keine Millimeter entscheidend—doch eine Faustregel besagt, dass die Kette maximal 1⸴5 cm Spielraum besitzen sollte. Wenn das Hinterrad am Ende sitzt – ziehen Sie die beiden Muttern wieder fest. Werkzeuge in der Hand behalten und dabei Ihr Fahrrad stabilisieren ist ratsam.

Ventile und Druck: Was Sie wissen sollten: Verschiedene Ventile halten unterschiedlichen Drücken stand. Französische Ventile sind für einen höheren Druck geeignet, während Autoventile nur bis zu 4⸴5 Bar gewappnet sind. Wissen um die Spezifika Ihrer Ventile helfen Ihnen, also, sich auf zukünftige Probleme vorzubereiten.

Kettenlänge und Schrauben: Sie haben auch erwähnt, dass Ihre Kette zu lang sein könnte. In solchen Fällen könnte das Kürzen der Kette eine unerlässliche Maßnahme darstellen. Sollten Sie Bedenken haben—ob bezüglich der Kette oder beim Arbeiten am Hinterrad—einen Nachbarn oder Profi in den Fahrradladen zu konsultieren ist immer eine gute Entscheidung.

Eine Kette soll so weit gespannt sein: Dass sie nicht über das Ritzel springen kann. Ein Abstand von etwa einem Fingerbreit zwischen Kette und Schwinge sorgt für optimale Funktion. Behalten Sie die Kettenbewegung stets im Blick. In der Vergangenheit gingen Fahrräder oftmals mit simpler Kettenverstellung einher—heutzutage ist präzise Anpassung gefragt.

Fazit: Es gibt kein „Allheilmittel“ für die richtigen Spannungsverhältnisse. Die genannten Hinweise sind jedoch Grundsätze auf die Sie achten sollten. Mit etwas Fingerspitzengefühl, dem richtigen Werkzeug und gegebenenfalls einer unterstützenden Hand von Freunden oder Experten sollten Sie das Problem des Abfallens der Kette bald in den Griff bekommen. Ein gut gewartetes Fahrrad sorgt für eine sorgenfreie Fahrt egal ob im Alltag oder auf längeren Touren.