Es kann jedem Fahrer einmal passieren - beim Tanken wird aus Versehen der falsche Kraftstoff gewählt. Der Gedanke, einen Dieselmotor mit normalem Benzin zu betanken ist nicht nur riskant, allerdings kann ebenfalls schwerwiegende Konsequenzen nach sich ziehen. Lassen Sie uns die Mechanismen und potenziellen Schäden aufschlüsseln.
Ein Dieselmotor funktioniert grundsätzlich mit Dieselkraftstoff. Dieser enthält eine spezielle Zusammensetzung und ist öliger als Benzin. Bei versehentlicher Betankung mit Benzin kann der Motor dennoch starten. Doch das ist nur der Anfang. Die Leistung des Motors sinkt erheblich. Dies geschieht – da Benzin eine höhere Entzündungstemperatur hat. Die Folge sind oft Dampfblasen im Kraftstoffsystem die den Motor zusätzlich stark belasten.
In älteren Fahrzeugen die mit fremdgeschmierten Einspritzpumpen ausgestattet sind kann es einfacher sein den Benzinanfall zu vernachlässigen. Tanken Sie dort nach einigen Mal Diesel so wird der Benzinanteil im Tank langsam abgebaut. Bei modernen Einspritzsystemen sieht das jedoch ganz anders aus. Verteilereinspritzpumpen und insbesondere Common-Rail-Systeme reagieren äußerst empfindlich auf die falsche Kraftstoffmischung. Benzin hat keine schmierende Wirkung. Ohne diese Schmierung können wichtige Teile der Einspritzanlage beschädigt werden.
Auf diesen Schaden folgt oft ein kostenintensiver Austausch des gesamten Kraftstoffsystems, inklusive Tank. Nicht nicht häufig fallen Späne aus defekten Komponenten in das System. Der wirtschaftliche Schaden kann erheblich sein. Ein perfektes Beispiel sind Motoren – die von ihrer Elektronik abgeschaltet werden. Das geschieht bei zu niedrigem Tankinhalt um Luftansaugung zu verhindern - eine Maßnahme die schützende Funktion erfüllt jedoch für den Fahrer äußerst frustrierend ist. In solchen Fällen können Sie oft kaum noch einen halben Kilometer fahren, bevor der Motor ausfällt.
Zusätzlich zur technischen Herausforderung gibt es das Problem des Tankstutzens. Dieser Unterschied zwischen Diesel- und Benzintanksystems ist nicht unerheblich. Die Zapfpistole für Diesel ist größer. So kann es leicht zu einer Verwechslung kommen insbesondere in hektischen Momenten. Bei vermeintlich gutem Wissen über den richtigen Kraftstoff sollten Fahrer jedoch immer auf die Sicherheit achten - schließlich kann diese simple Verwechslung gravierende Folgen haben.
Ein weiterer interessanter Aspekt ist die Tatsache: Dass einige Fahrer früher Diesel mit Benzin gemischt haben um die Kältebeständigkeit im Winter zu erhöhen. Unter gewissen Umständen ist eine Mischung von bis zu 20% Benzin in Diesel für den Motor akzeptabel. Jedoch funktioniert dieses Beispiel nur in umgekehrter Reihenfolge - die Nutzung von Benzin in Diesel wird eher als problematisch angesehen.
Fazit? Es ist klar – dass das Betanken eines Dieselmotors mit Benzin kein triviales Missgeschick ist. Hier gilt die Devise; stets auf das richtige Kraftstoffsignal zu achten. Sicherheit hat Vorrang. Die ewige Frage bleibt: Ist das Risiko des falschen Tankens es wert, möglicherweise auf einem hohen finanziellen Reparaturaufwand zu sitzen?
Gefährliche Verwechslung: Was geschieht, wenn Diesel mit Benzin gemischt wird?
Welche Folgen hat es, einen Dieselmotor versehentlich mit Benzin zu betanken?