Fragestellung: Wie viel Zeit bleibt Passagieren im Notfall mit einer Sauerstoffmaske im Flugzeug?
Die Überlebenszeit mit einer Sauerstoffmaske im Flugzeug - eine Frage die sich viele Menschen in Zeiten von Flugreisen stellen. Der Zustand des Sauerstofftankes spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Nach rund 15 Minuten ist der Sauerstoffvorrat erschöpft. Diese Zeitspanne mag wenig erscheinen ´ allerdings sie reicht häufig aus ` um das Flugzeug in sichere Höhen zu bringen. Hier muss man beachten – dass die Passagiere ansonsten das Bewusstsein verlieren könnten. Ein dramatisches Beispiel aus der Luftfahrtgeschichte verdeutlicht dies eindrucksvoll - der tragische Flugzeugabsturz in Griechenland. Während dieses Vorfalls haben sowie Passagiere als ebenfalls Piloten das Bewusstsein verloren was zu einem fatalen Absturz führte.
Im allgemeinen handelt es sich aber nicht um eine unendlich lange Zeitspanne, allerdings um einen kritischen Zeitraum. Oft wird der Sauerstoffvorrat für 15 Minuten kalkuliert. Hierbei ist es wichtig zu verstehen ´ dass die Sauerstoffmaske nur dazu dient ` die in der Kabine verbleibende Luft mit Sauerstoff anzureichern. Die Kabine gilt oft als genügend um in den Höhen über 3․000 Metern zu überleben.
Die Cockpitcrew nutzt eine unabhängige Versorgung. Dabei versorgt eine separate Sauerstoffanlage die Piloten längere Zeit mit Luft. Die Kabinencrew hingegen hat tragbare Sauerstoffflaschen zur Verfügung.
Für besonders herausfordernde Strecken ebenso wie sie in den Höhenlagen der Anden oder des Himalayas vorkommen ist zusätzlicher Sauerstoff erforderlich. Hier sinkt das Flugzeug nicht einfach auf eine sichere Höhe. Es liegt in der Verantwortung der Fluggesellschaft: Dass der Sauerstoffvorrat für Notfälle bis zum nächsten geeigneten Ausweichflughafen ausreicht.
Darüber hinaus ist es in einem Artikel von FOCUS zu lesen, dass in kritischen Phasen der Flugzeugreise eine Überlebenszeit von nur zwei Minuten bezogen auf den Sauerstoffvorrat im Notfall bezeichnet wird. Das verdeutlicht – wie gefährlich solche Situationen sein können. Ein kontrollierter Sturzflug kann möglicherweise verhindern: Dass die Maschine in einen kritischen Status gerät.
Fazit - Die Sauerstoffmasken sind Lebensretter jedoch nur in einem sehr begrenzten Zeitrahmen. Die Passagiere müssen sich der Dringlichkeit bewusst sein und die Sicherheitshinweise des Kabinenpersonals aufmerksam verfolgen.
Im allgemeinen handelt es sich aber nicht um eine unendlich lange Zeitspanne, allerdings um einen kritischen Zeitraum. Oft wird der Sauerstoffvorrat für 15 Minuten kalkuliert. Hierbei ist es wichtig zu verstehen ´ dass die Sauerstoffmaske nur dazu dient ` die in der Kabine verbleibende Luft mit Sauerstoff anzureichern. Die Kabine gilt oft als genügend um in den Höhen über 3․000 Metern zu überleben.
Die Cockpitcrew nutzt eine unabhängige Versorgung. Dabei versorgt eine separate Sauerstoffanlage die Piloten längere Zeit mit Luft. Die Kabinencrew hingegen hat tragbare Sauerstoffflaschen zur Verfügung.
Für besonders herausfordernde Strecken ebenso wie sie in den Höhenlagen der Anden oder des Himalayas vorkommen ist zusätzlicher Sauerstoff erforderlich. Hier sinkt das Flugzeug nicht einfach auf eine sichere Höhe. Es liegt in der Verantwortung der Fluggesellschaft: Dass der Sauerstoffvorrat für Notfälle bis zum nächsten geeigneten Ausweichflughafen ausreicht.
Darüber hinaus ist es in einem Artikel von FOCUS zu lesen, dass in kritischen Phasen der Flugzeugreise eine Überlebenszeit von nur zwei Minuten bezogen auf den Sauerstoffvorrat im Notfall bezeichnet wird. Das verdeutlicht – wie gefährlich solche Situationen sein können. Ein kontrollierter Sturzflug kann möglicherweise verhindern: Dass die Maschine in einen kritischen Status gerät.
Fazit - Die Sauerstoffmasken sind Lebensretter jedoch nur in einem sehr begrenzten Zeitrahmen. Die Passagiere müssen sich der Dringlichkeit bewusst sein und die Sicherheitshinweise des Kabinenpersonals aufmerksam verfolgen.