Fehlbetankung: Was tun bei Benzin statt Diesel?

Das Problem einer Fehlbetankung ist nicht nicht häufig. Viele Autofahrer vor allem jene mit modernen Fahrzeugen können sich in der misslichen Lage wiederfinden, Benzin in einen Dieseltank gefüllt zu haben. Ein ungünstiger Vorfall wie dieser kann ernsthafte Folgen für die Fahrzeugtechnik haben. Essenziell bleibt darüber gut informiert zu sein und die bestmöglichen Maßnahmen zu ergreifen.

Wenn Sie Benzin in einen Diesel getankt haben sollten Sie sofort handeln. Der im Benzin enthaltene Kraftstoff hat eine andere chemische Zusammensetzung als Diesel. Diese Unterschiede können sich negativ auf die Schmierfähigkeit der Teile auswirken. Die Pumpe-Düse-Elemente oder Einspritzinjektoren benötigen Diesel für optimale Funktionalität. Moderne Verfahren wie die Common-Rail-Technologie sind dabei besonders anspruchsvoll—schon wenig Benzin kann hier zu erheblichen Schäden führen.

Viele Autofahrer haben ähnliche Fehler gemacht. Ein Betroffener berichtete ´ er habe erst kleine Aussetzer der Maschine bemerkt ` wie es bereits zu spät war. Dies geschah, anschließend er jahrelang zuverlässig Diesel getankt hatte. Erste und wichtigste Regel ist: Unter keinen Umständen den Motor starten! Jedes Mal wenn der Motor läuft wird der falsche Kraftstoff durch das System gepumpt. Das kann schwerwiegende Konsequenzen nach sich ziehen—ohne Rücksicht.

Ein weiteres Beispiel ist die Erfahrung eines anderen Fahrers. Seine Frau fuhr mit einem Hyundai Diesel Geländewagen zum Tankstellenbesuch und tankte versehentlich Benzin. Sie bemerkten den Fehler spät und entschieden sich trotzdem den Rest mit Diesel zu befüllen. Dies stellte sich als riskante Strategie heraus. Während sie den Motor bei niedrigen Drehzahlen bewegten, mischten sie Diesel und 2-Takt-Öl. Eine riskante jedoch im gewissen Rahmen wirksame Lösung. Doch diese Methode ist nicht für jeden empfehlenswert. Ein mechanisches Versagen bleibt immer möglich.

Sind wir ehrlich: Moderne Dieselaggregate kommen mit einer Benzinmischung im Tank nur schwer klar. Dabei ist zu bedenken, dass bei einer Mischung von 11 Litern Benzin auf 45 Liter Diesel—wie im Beispiel geschildert—die Wahrscheinlichkeit eines größeren Schadens zunimmt. Was sollte man also stattdessen tun?

Im Idealfall sollte der gesamte Kraftstoff aus dem Tank entfernt werden—sowie der Benzin- als ebenfalls der Dieseltreibstoff. Die Treibstoffleitungen – die Pumpe und die Einspritzdüsen müssen ähnlich wie gründlich gereinigt werden. Dies ist notwendig; um weitere Schäden am Fahrzeug zu vermeiden. Ein hinzuzufügendes 2-Takt-Öl könnte zwar die Schmierfähigkeit etwas optimieren, ersetzt jedoch nicht die Notwendigkeit einer vollständigen Reinigung.

Wenn also ein solcher Fehler passiert, raten Experten: Keine Panik. Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen Fachmann und lassen Sie das Fahrzeug von einem Experten in eine Werkstatt schleppen. Die Furcht vor hohen Reparaturkosten ist nachvollziehbar; sie können jedoch oft vermieden werden, wenn rechtzeitig gehandelt wird. Schließlich kann die Reparatur eines Dieselmotors in der Tat astronomische Summen erreichen—manchmal im fünfstelligen Bereich.

Zusammenfassend bleibt zu sagen, dass eine Fehlbetankung nicht das Ende der Welt bedeutet, aber sofortige Maßnahmen entscheidend sind um Schäden zu vermeiden. Ob Sie nun den Tank auspumpen lassen oder die Mischung mit 2-Takt-Öl versuchen—wichtiger bleibt die schnelle Reaktion. Die richtigen Schritte können möglicherweise vor teuren Reparturen bewahren und dadurch die Mobilität erhalten. Am besten ist also immer: aufmerksam tanken und im Zweifelsfall eine Fachkraft hinzuziehen!