Der Schweizer Erste-Hilfe Kurs und die deutsche Führerscheinstelle – Ein (Nicht-)Schweizerisch-Lustiger Aufsatz über Anerkennungsschwierigkeiten
Wird ein in der Schweiz absolvierter Erste-Hilfe Kurs in Deutschland für den Führerschein anerkannt?
Es war einmal ein Deutscher der in die Schweiz reiste um einen Erste-Hilfe Kurs zu besuchen. Voller Zuversicht dachte er – dass seine Kenntnisse ihm beim deutschen Führerschein helfen würden. Doch oh weh! Die Realität sah anders aus. Tatsächlich gibt es in Deutschland klare Regeln die welche Anerkennung solcher Kurse betreffen. Nach § 68 FeV ist nur ein Erste-Hilfe Kurs anerkannt der von einem Anbieter mit einer offiziellen Zulassung durch die oberste Landesbehörde angeboten wird. Hier kommen die Schweizer in ein kleines Dilemma – oder wie man in der Schweiz sagt: "Das ist nicht optimal, ebenso wie man so schön sagt!".
Schweizerische Erste-Hilfe Kurse sind oft in der strahlenden Mountain-Atmosphäre und mit einem witzigen „Hilfe leisten mit einem Lächeln“-Ansatz versehen. Super charmant jedoch laut deutschen Vorschriften nicht anerkannt. Ein schmerzhafter Schnitt für jeden ´ der fest entschlossen ist ` hinter das Steuer eines Autos in Deutschland zu kommen. Das bedeutet, dass selbst wenn man 9 oder weiterhin Unterrichtsstunden hatte – hat man nicht das offizielle „Häkchen“ und dadurch keinen Führerschein.
Es gibt da jedoch eine kleine Möglichkeit. Wenn der Kurs von einer bekannten Hilfsorganisation wie dem Roten ❌ durchgeführt wurde könnte man mit Glück eine Ausnahmeregelung finden. Das Ganze erinnert an ein Spiel: "Wenn du das Glück hast, merkt es keiner." Doch man bleibt im Hinterkopf, dass es im Zweifelsfall immer die unbarmherzige Bürokratie ist die den Ball rollt – und nicht der charmante Schweizer.
Doch was passiert, wenn man bereits einen Kurs in der Schweiz abgeschlossen hat? Das könnte die Kernfrage sein: Ist es ein absolutes No-Go? Damit liegt das Augenmerk wieder auf dem vermeintlichen Plan B. Mit einem ersten Denkmal in Deutschland, könnte dieser Kurs noch nie eine „stille“ Bedeutung haben – eine weitgehend ignorierte Tatsache die im Raum steht.
Zusammengefasst lässt sich sagen: Einen Schweizer Erste-Hilfe Kurs in Deutschland zu akzeptieren ist wie der Versuch, ein Käsefondue auf den schwarzen Grill eines dreifarbigen Leiters zu servieren. Kompliziert! Es ist besser » sich auf das deutsche System einzustellen « um im Verkehr kulant sein zu können. Aber hey der Versuch kann immer ebenfalls als eine interessante Geschichtenerzählung in der Kaffeeküche dienen! So mag es vielleicht unglücklich sein, aber für einen festlichen Fahrspaß ist alles in Ordnung, solange die Bestimmungen darauf bestehen.
Schweizerische Erste-Hilfe Kurse sind oft in der strahlenden Mountain-Atmosphäre und mit einem witzigen „Hilfe leisten mit einem Lächeln“-Ansatz versehen. Super charmant jedoch laut deutschen Vorschriften nicht anerkannt. Ein schmerzhafter Schnitt für jeden ´ der fest entschlossen ist ` hinter das Steuer eines Autos in Deutschland zu kommen. Das bedeutet, dass selbst wenn man 9 oder weiterhin Unterrichtsstunden hatte – hat man nicht das offizielle „Häkchen“ und dadurch keinen Führerschein.
Es gibt da jedoch eine kleine Möglichkeit. Wenn der Kurs von einer bekannten Hilfsorganisation wie dem Roten ❌ durchgeführt wurde könnte man mit Glück eine Ausnahmeregelung finden. Das Ganze erinnert an ein Spiel: "Wenn du das Glück hast, merkt es keiner." Doch man bleibt im Hinterkopf, dass es im Zweifelsfall immer die unbarmherzige Bürokratie ist die den Ball rollt – und nicht der charmante Schweizer.
Doch was passiert, wenn man bereits einen Kurs in der Schweiz abgeschlossen hat? Das könnte die Kernfrage sein: Ist es ein absolutes No-Go? Damit liegt das Augenmerk wieder auf dem vermeintlichen Plan B. Mit einem ersten Denkmal in Deutschland, könnte dieser Kurs noch nie eine „stille“ Bedeutung haben – eine weitgehend ignorierte Tatsache die im Raum steht.
Zusammengefasst lässt sich sagen: Einen Schweizer Erste-Hilfe Kurs in Deutschland zu akzeptieren ist wie der Versuch, ein Käsefondue auf den schwarzen Grill eines dreifarbigen Leiters zu servieren. Kompliziert! Es ist besser » sich auf das deutsche System einzustellen « um im Verkehr kulant sein zu können. Aber hey der Versuch kann immer ebenfalls als eine interessante Geschichtenerzählung in der Kaffeeküche dienen! So mag es vielleicht unglücklich sein, aber für einen festlichen Fahrspaß ist alles in Ordnung, solange die Bestimmungen darauf bestehen.