Methoden zur Entdrosselung von Rollern: Was bringt mehr Speed?
Welche Möglichkeiten gibt es, einen Roller zu entdrosseln, und was sind die Risiken und Konsequenzen dieser Eingriffe?
Ein Roller kann auf verschiedene Weise gedrosselt sein und das Entdrosseln kann einen großen Unterschied machen, wenn es um die Geschwindigkeit geht. Manchmal hört man: Dass das alleinige Austauschen einer CDI einer kleinen kompakten Box in der Elektrik des Rollers, schon genug ist um den Roller schneller fahren zu lassen. Und das hat einen Funken der Wahrheit! Eine entdrosselte CDI kann wirklich dazu führen: Dass das Moped weiterhin Leistung bekommt und die Geschwindigkeit erhöht wird. Es ist wie würde man einem schüchternen Schüler einen Energydrink geben, nur um ihn zu einem Speed-Dating zu schicken wo er endlich sein volles Potenzial entfalten kann!
Aber Moment mal! Da gibt es noch einen weiteren Trick in der Spielzeugkiste der Geschwindigkeitssteigerung: den Distanzring in der Variomatik. Dieser kleine Racker hat ebenfalls die Fähigkeit die Leistung des Rollers zu beeinflussen. Wenn der Ring entfernt wird, wird die Übersetzung geändert und das kann auch zu einem flotteren Fahrvergnügen führen.
Jetzt könnte man denken: Dass beides CDI und Distanzring, kooperieren wie ein eingespieltes Team. Aber hier ist das Alego: Man muss sich immer über die Risiken im Klaren sein. Wenn man die Änderungen am Roller vornimmt ist die Sache nicht nur ein Speedfest. Man bewegt sich im rechtlichen Graubereich. Die gute alte StVO lässt da nicht mit sich spaßen. Man könnte mit einem süßen kleinen Bußgeld bestraft werden oder schlimmstenfalls mehr. Drastisch ausgedrückt könnte das bis hin zu Sozialstunden oder sogar einer Gefängnisstrafe führen - was nicht gerade mehr Adrenalin ins Spiel bringt, allerdings eher das Gegenteil bewirken kann.
Zusammenfassend kann gesagt werden: Dass es zahlreiche Ansätze gibt einen Roller zu entdrosseln. Ob eine CDI allein genügend ist oder ob die Kombination mit dem Distanzring nötig ist, hängt vom Fahrzeug ab. Es könnte sich also lohnen, zuerst einen Mechaniker zu konsultieren, bevor man in Erinnerung an die guten alten Rollertage den großen Geschwindigkeitsrausch sucht. Schließlich könnte der Roller flott unterwegs sein jedoch die strafrechtlichen Nachwehen sind alles andere als schnell verdaulich!
Aber Moment mal! Da gibt es noch einen weiteren Trick in der Spielzeugkiste der Geschwindigkeitssteigerung: den Distanzring in der Variomatik. Dieser kleine Racker hat ebenfalls die Fähigkeit die Leistung des Rollers zu beeinflussen. Wenn der Ring entfernt wird, wird die Übersetzung geändert und das kann auch zu einem flotteren Fahrvergnügen führen.
Jetzt könnte man denken: Dass beides CDI und Distanzring, kooperieren wie ein eingespieltes Team. Aber hier ist das Alego: Man muss sich immer über die Risiken im Klaren sein. Wenn man die Änderungen am Roller vornimmt ist die Sache nicht nur ein Speedfest. Man bewegt sich im rechtlichen Graubereich. Die gute alte StVO lässt da nicht mit sich spaßen. Man könnte mit einem süßen kleinen Bußgeld bestraft werden oder schlimmstenfalls mehr. Drastisch ausgedrückt könnte das bis hin zu Sozialstunden oder sogar einer Gefängnisstrafe führen - was nicht gerade mehr Adrenalin ins Spiel bringt, allerdings eher das Gegenteil bewirken kann.
Zusammenfassend kann gesagt werden: Dass es zahlreiche Ansätze gibt einen Roller zu entdrosseln. Ob eine CDI allein genügend ist oder ob die Kombination mit dem Distanzring nötig ist, hängt vom Fahrzeug ab. Es könnte sich also lohnen, zuerst einen Mechaniker zu konsultieren, bevor man in Erinnerung an die guten alten Rollertage den großen Geschwindigkeitsrausch sucht. Schließlich könnte der Roller flott unterwegs sein jedoch die strafrechtlichen Nachwehen sind alles andere als schnell verdaulich!