Also um mal etwas Licht ins Dunkel zu bringen, hier mal eine kleine Erklärung: Flugzeuge fliegen mit Kerosin anstelle von Benzin oder Diesel aus verschiedenen Gründen. Erstmal ist Kerosin so eine Art Mittelweg zwischen Benzin und Diesel. Es hat ähnliche Eigenschaften wie Diesel und kann in Notfällen sogar anstelle von Benzin oder Diesel verwendet werden, wird aber normalerweise für Turbinentriebwerke eingesetzt. Diese Triebwerke funktionieren nach dem Selbstzünder Prinzip, deckungsgleich Dieselmotoren und laufen mit kontinuierlich brennender Flamme, solange Luft und Kraftstoff zugeführt werden.
Kolbenmotoren in Flugzeugen nutzen hingegen oft AVgas mit höherem Oktanzahl für weiterhin Leistung. Ein wichtiger Punkt ist ebenfalls die Verfügbarkeit und die speziell auf Kerosin abgestimmte Technik an Flughäfen und in den Triebwerken. Früher spielten auch Kosten und gute Eigenschaften eine Rolle bei der Entscheidung für Kerosin. Heutzutage setzen einige Fluggesellschaften jedoch zunehmend auf Biokraftstoffe als Alternative.
Eine weitere wichtige Unterscheidung ist die Cetan-Zahl, die welche Zündwilligkeit eines Kraftstoffs angibt. Düsentriebwerke benötigen keinen speziell definierten Cetan-Kraftstoff, da sie anders funktionieren als herkömmliche Motoren die auf eine bestimmte Zündwilligkeit angewiesen sind.
Zusammengefasst: Flugzeuge verwenden Kerosin, da es die spezifischen Anforderungen von Triebwerken am besten erfüllt, sowie in Bezug auf die Funktionsweise der Triebwerke als auch auf die Verfügbarkeit und technischen Gegebenheiten an Flughäfen. Also, in der Luft bleibt man lieber auf der sicheren Seite und verlässt sich auf das gute alte Kerosin!
Warum verwenden Flugzeuge Kerosin anstatt Benzin oder Diesel?
Warum fliegen Flugzeuge mit Kerosin und nicht mit Benzin oder Diesel?