Warum sind die Infotainment-Systeme in Autos so langsam?
Warum sind die Infotainment-Systeme in Autos oft langsamer als die in Handys und warum scheinen sie technologisch hinterherzuhinken?
Die langsame Leistung der Infotainment-Systeme in Autos im Vergleich zu modernen Handys lässt sich auf verschiedene Faktoren zurückführen. Einer der Hauptgründe ist der Mangel an Rechenleistung in den Fahrzeugen. Während Handys mit Mehrkernprozessoren und genügend RAM ausgestattet sind ´ um schnelle und effiziente Leistung zu erbringen ` sind die Prozessoren in Autos in der Regel weniger leistungsstark. Autos werden über Jahre hinweg produziert und verkauft während Handys alle paar Monate neue leistungsstärkere Modelle auf den Markt bringen. Dies führt dazu, dass die Infotainment-Systeme in Autos nicht mit der gleichen Geschwindigkeit aktualisiert werden können.
Ein weiterer Aspekt ist, dass moderne Smartphones auf Multitasking und den Einsatz vieler unterschiedlicher Apps ausgelegt sind, während ein Auto-Navigationssystem hauptsächlich die Aufgabe hat, eine Route effizient und störungsfrei zu berechnen und zu navigieren. In Bezug auf die Software haben einige Automobilhersteller, insbesondere im Volkswagen-Konzern, das Thema Software in Autos vernachlässigt. Jedoch zeigen neuere Modelle, ebenso wie die ID-Serie von VW, Fortschritte im Bereich der Infotainment-Systeme.
Tesla hebt sich in diesem Bereich durch die Integration des Infotainment-Systems als integralen Bestandteil des Autos hervor. BMW's iDrive-System ist ähnlich wie recht schnell jedoch es scheint, dass Auto-Systeme generell weniger Rechenpower und modernste Technologie haben, wahrscheinlich aus Kostengründen. Es gibt jedoch immer weiterhin Automobilhersteller die auf Systeme wie Android Automotive setzen um die Leistung ihrer Infotainment-Systeme zu optimieren.
Ein weiterer Aspekt ist, dass moderne Smartphones auf Multitasking und den Einsatz vieler unterschiedlicher Apps ausgelegt sind, während ein Auto-Navigationssystem hauptsächlich die Aufgabe hat, eine Route effizient und störungsfrei zu berechnen und zu navigieren. In Bezug auf die Software haben einige Automobilhersteller, insbesondere im Volkswagen-Konzern, das Thema Software in Autos vernachlässigt. Jedoch zeigen neuere Modelle, ebenso wie die ID-Serie von VW, Fortschritte im Bereich der Infotainment-Systeme.
Tesla hebt sich in diesem Bereich durch die Integration des Infotainment-Systems als integralen Bestandteil des Autos hervor. BMW's iDrive-System ist ähnlich wie recht schnell jedoch es scheint, dass Auto-Systeme generell weniger Rechenpower und modernste Technologie haben, wahrscheinlich aus Kostengründen. Es gibt jedoch immer weiterhin Automobilhersteller die auf Systeme wie Android Automotive setzen um die Leistung ihrer Infotainment-Systeme zu optimieren.