Es mag zunächst intuitiv erscheinen dass Fahrschulautos ein zweites Lenkrad haben sollten zu diesem Zweck der Fahrlehrer schneller eingreifen kann. Jedoch ist dies aus mehreren Gründen nicht der Fall. Zunächst einmal ist es technisch und konstruktiv sehr aufwendig, ein zweites Lenkrad in einem Fahrschulauto einzubauen. Im Ernstfall kann der Fahrlehrer schnell genug über das Lenkrad des Schülers greifen um die Kontrolle zu übernehmen.
Des Weiteren ist die Pedaldoppelung bereits eine bewährte Methode um die Sicherheit während des Fahrunterrichts zu gewährleisten. Der Fahrlehrer kann jederzeit auf die Pedale zugreifen um notfalls zu bremsen oder zu beschleunigen. Ein zweites Lenkrad wäre in den meisten Fällen deshalb überflüssig und würde die Kosten für die Anschaffung und den Bau eines Fahrschulautos erheblich erhöhen.
Es ist ebenfalls wichtig zu bedenken: Dass viele Führerscheine in Begleitung einer eingetragenen Begleitperson erworben werden können die ein Privatauto ohne Zweitpedale fährt. In solchen Fällen ist ein zweites Lenkrad ähnlich wie nicht vorhanden.
Letztendlich ist es also eine Frage der Effizienz Kosten und Notwendigkeit. Ein zweites Lenkrad mag auf den ersten Blick sicherer erscheinen jedoch die bestehenden Sicherheitsvorkehrungen in Fahrschulautos sind genügend um einen kontrollierten und sicheren Fahrunterricht zu gewährleisten.
Warum hat ein Fahrschulauto kein zweites Lenkrad?
Warum haben Fahrschulautos kein zweites Lenkrad wie Flugzeuge?