Die Frage nach dem Leerlauf ist ein häufig diskutiertes Thema unter Autofahrern—kann man mit Leerlauf tatsächlich Benzin sparen? Der Standpunkt dazu variiert stark. Zunächst einmal ist wichtig: Dass viele moderne Autos über eine sogenannte automatische Schubabschaltung verfügen. Diese Technologie sorgt dafür, dass der Benzinverbrauch im Leerlauf signifikant sinkt. Das Fahrzeug kann rollend betrieben werden ohne: Dass überhaupt Kraftstoff eingespritzt wird. Besonders bemerkenswert ist: Das Auto beim langsamen Rollen auf eine rote Ampel—eingekuppelt bleibt—keinen Energieaufwand hat.
Dennoch gibt es ebenfalls die andere Seite der Medaille. Einige älteren Modelle verzichten auf die schlaue Schubabschaltung. In diesen Fahrzeugen bleibt das Benzinverbrauch weiterhin bestehen, selbst unter sie im Leerlauf rollen. Um sicherzugehen, dass man richtig handelt—ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft enorm. Dort finden sich wichtige Informationen über die spezifischen Eigenschaften des Fahrzeugs.
Ein weiterer Aspekt ist das Abstellen des Motors an der Ampel. Es liegt auf der Hand: Sobald man zum Stillstand kommt, sollte der Motor abgestellt werden—außer das Fahrzeug hat eine Start-Stopp-Automatik. Ein kurzer Blick auf die Zahlen verdeutlicht die Sachlage: Bei den meisten Autos verbrauchen bereits zehn Sekunden im Stand weiterhin Kraftstoff wie das sofortige Ausschalten des Motors und ein schnelles Wiederstarten bei Grün-Gelb. Aber Vorsicht! Das Abschalten des Motors sollte erst dann erfolgen wenn das Fahrzeug wirklich steht. Nur so bleiben System wie der Bremskraftverstärker oder die Servolenkung funktionsfähig.
Ein kreativer Ansatz um Sprit zu sparen ist das Auskuppeln in der Leerlaufsituation—besonders an Ampeln. Es reduziert zwar den Motorbelastung und senkt nahezu den Verbrauch, allerdings hier sagt der gesunde Menschenverstand—Vorsicht vor übermäßigem Auskuppeln. Denn durch das andauernde Einkuppeln und Auskuppeln leidet die Kupplung und führt zu höherem Verschleiß.
Am Ende des Tages stellt sich die Frage—wie sollte man nun im Alltag handeln? Das allgemeine Fazit lautet: Leerlauf könnte für einige Fahrzeugtypen nicht die beste Wahl sein um Benzin einzusparen. Die modernen Modelle · ausgestattet mit einer intelligenten Schubabschaltung · benötigen keinen Kraftstoff im Leerlauf. Bei älteren Fahrzeugen jedoch könnte der Verbrauch sehr wohl zunehmen. Das Ausschalten des Motors bei Rot ist eine der besten Möglichkeiten um die Kosten zu reduzieren. Aber Vorsicht vor übermäßigem Einsatz des Leerlaufs—nicht alles was hilft ist hilfreich.
Leerlauf beim Auto - Benzin sparen oder nicht?
Wie beeinflusst die Nutzung des Leerlaufs den Benzinverbrauch und welche Empfehlungen lassen sich für moderne und ältere Fahrzeuge ableiten?