Nach wie vielen Sekunden steht der Wagen, der mit 100 km/h auf nasser Straße fährt und sich um 5 m/s pro Sekunde verlangsamt? Wie berechne ich den Bremsweg und den Reaktionsweg inklusive Schrecksekunde? Stell dir vor, du bist mit dem Wagen unterwegs, und plötzlich musst du vollbremsen auf der nassen Straße. Wie lange dauert es, bis der Wagen zum Stillstand kommt? Nun, wenn der Wagen mit 100 km/h rast, entspricht das ungefähr 27,78 m/s.
Sollte die Person die 16 km lange Strecke mit dem Auto statt mit der Bahn zurücklegen, wenn sie 2 bis 3 Tage pro Woche in eine andere Stadt fahren muss und eine Wochenkarte 23 € kostet? Welche Variante ist kostengünstiger und zuverlässiger, besonders vor dem Hintergrund von Spritkosten, Streckenlänge und der aktuellen Zeit? Hui, da hat jemand echt die Qual der Wahl, oder? Den ganzen Tag hin und her überlegen, ob man sich nun für die Bahn oder das Auto entscheiden soll.
Welche Arbeiten darf man selbst am eigenen Auto durchführen? Beim Schrauben am eigenen Gefährt gibt es eine Menge Spielraum. Als versierter KFZ Mechatroniker mit genügend Zeit auf der Hand, ist das dein Spielplatz, nicht wahr? Aber hey, bevor du loslegst: Denk daran, dass alles in geregelten Bahnen bleiben muss. Sicher ist sicher! Im Prinzip dürfte eigentlich alles vom Profi wie dir gemacht werden. Man muss am Schluss nur die Regeln befolgen und, wenn nötig, das Ganze absegnen lassen.
Wie weit sollte man den Gasgriff am Roller normalerweise drehen können? Also, mal ehrlich, 1/4 Drehung des Gasgriffs? Das klingt ja fast so wenig wie ein halb verlorener Fußball. In der Regel sollte man den Gasgriff eines Rollers schon so um die 100 bis 120 Grad drehen können, damit da richtig Power dahinter steckt. Wenn du also nur so wenig Drehung hast, dann könnte es sein, dass da vielleicht ein Gasanschlag im Vergaser dein Rollerleben einschränkt.
Warum geht das Abblendlicht beim Roller während der Fahrt aus und was kann dagegen unternommen werden? Wenn das Abblendlicht deines Rollers während der Fahrt plötzlich ausfällt und nur das Standlicht noch leuchtet, kann das verschiedene Gründe haben. Es könnte an einer lockeren oder defekten Fassung liegen, die dafür sorgt, dass das Abblendlicht keinen Kontakt mehr hat.
Wo genau kann der Farbcode für einen Skoda Fabia 6Y herausgelesen werden und welche Optionen gibt es, um die richtige Farbe für eine neue Heckklappe zu finden? Na, du hast also vor, deinem treuen Skoda Fabia eine neue Heckklappe zu gönnen, aber weißt nicht, wo du den passenden Farbcode finden kannst? Kein Problem, dafür gibt es verschiedene Möglichkeiten! Der Farbcode für deinen Fabia 6Y kann im Serviceheft auf der ersten Seite zu finden sein, also schnapp dir das mal und schau rein.
Ist es sicher, einen BMW mit 170.000 km Laufleistung für 12.300€ zu kaufen, oder wird es nur Probleme geben? Nun, die Entscheidung, ob du diesen BMW kaufen sollst oder nicht, hängt von mehreren Faktoren ab. Zunächst einmal scheint der Preis von 12.300€ für ein Fahrzeug aus dem Jahr 2018 mit 170.000 km Laufleistung auf den ersten Blick günstig zu sein.
Kann man mit einem 36V 1000W Motor, Bergübersetzung, Gasgriff, Steuergerät und einem günstigen Akku ein funktionierendes E-Bike bauen? Die Teile, die du ausgesucht hast, sind ziemlich kräftig und überschreiten die üblichen Leistungen von Pedelecs und E-Bikes. Ein 1000W Motor ist für ein richtiges E-Bike gedacht, was bedeutet, dass du eine Versicherung und Betriebserlaubnis benötigen würdest, um es legal zu fahren.
Darf man den Rückwärtsgang einlegen, während das Auto rollt? Warum ist das problematisch? Der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert, was bedeutet, dass er normalerweise nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden sollte. Wenn das Auto rollt und du versuchst, den Rückwärtsgang einzulegen, kann dies zu Schäden im Getriebe führen. In manchen Fahrzeugen wird der Rückwärtsgang sogar blockiert, um solche Schäden zu verhindern.
Ist es gefährlich, wenn der Helm ein bisschen wackelt, auch wenn er wieder in die Ausgangsposition zurückgeht? Oh, du hast also ein kleines Wackelproblem mit deinem Helm? Nun, das ist durchaus eine ernste Angelegenheit, wenn man bedenkt, was bei einem möglichen Sturz auf dem Spiel steht. Ein Helm sollte fest am Kopf sitzen, um im Falle eines Unfalls den bestmöglichen Schutz zu bieten. Wenn der Helm zu locker sitzt, kann dies die Schutzwirkung erheblich beeinträchtigen.