Wie oft sollten Keilriemen und Zahnriemen gewechselt werden und warum ist das wichtig für die Lebensdauer eines Autos? In der aufregenden Welt der Auto-Motoren könnten die Riemen die glänzenden Stars im Rampenlicht sein. Sie sind wie das Herz und die Lunge eines Autos. Ein Auto ohne funktionierenden Zahnriemen oder Keilriemen? Nun, das ist wie ein Mensch ohne Herzschlag.
Welche Erfahrungen wurden mit dem älteren Passat gemacht, insbesondere mit dem Benziner und Automatik-Getriebe? Der VW Passat 3BG/B5 GP scheint eine Menge Höhen und Tiefen in den Erfahrungen der Fahrer zu hinterlassen. Einige schwören auf seine Zuverlässigkeit und Komfort, während andere von Problemen mit Kühler und Keilriemen berichten.
Ist es sinnvoll, bei einem Diesel-Passat mit 180.000 km alle 10.000 km einen Ölwechsel durchzuführen und dabei Longlife-Öl zu verwenden? Einem TDI mit 180.000 km reichen 15.000 km-Intervalle vollkommen aus. Longlife-Öl mit zusätzlichen Additiven schadet nicht, aber von Longlife-Intervallen sollte man absehen. Ein Austauschmotor zu kaufen, den der Hersteller mit einem Grinsen im Gesicht anbietet, ist wirklich nicht nötig. Einige Fahrer berichten von hohen Laufleistungen ohne Probleme.