Puch maxi n springt nicht

Puch Maxi N springt nicht an

Benzinhahn aufdrehen, ggf den Benzinfilter reinigen, Luftfilter reinigen, zum starten kannst Du auch mal einen Spritzer Karamba in den Lufteinsaugstutzen sprühen.
Altes benzin entfernen.

is klar dass ich den benzihahn aufdrehen muss benzinfilter hab ich nicht und luftfilter hab ich nicht drauf, meinst du mit karamba sowas wie startpilot?

ja, Karamba hat eben jeder Bastler in der Garage. Ist diese Gelbe Flasche mit Schraubenlöser.

ne hab ich leider nich aber ich kann morgen mal auf der arbeit nach startpilot oder bremsenreiniger fragen vlt gehts damit an

als erstes schauen ob Benzin läuft, also am Vergaser den Benzinschlauch abziehen.
vielleicht ist die Membran am Vergaser auch defekt.
Im schlimmsten Fall mal zum Rasenmäherfritzen oder zur nächsten Motorradklitsche

benzin läuft und im vergaser ist auch was drin daran kanns nicht liegen

erleichter die Karre mal um den Auspuff, neu kleine Beule macht normal nix, aber wenn der weg ist kann der Motor leichter abgasen. Vorsicht, wird laut.
Zündkerze an den Motor (Masse halten und schauen ob überhaupt ein Funke da ist.
vielleicht stimmt die Einstellung der Luft/Benzin Gemischschrauben nicht.
vielleicht ist der Kaltstarthebel nicht gezogen
ansonsten ist es zu lange her das ich an Mofas gebastelt habe.
Viel Glück

hatte ich schon alles durch genommen, klappt trotzdem nich ich werde es morgen mal mit startpilot versuchen aber trotzdem für die hilfe

Wenn sie "kurz" gezündet hat dann ist es offensichtlich, dass hier ewiglang 1:50 getankt wurde.
Ich hab auch viel gespart, wenn ich 20 Cent pro Liter spare aber die gesamte Karre nach 2 Jahren in die Tonne werfen kann.
Tolle Ersparnis.
Da geht nur eine professionelle Motorwäsche.
Es stellt sich nur die Frage. rechnet sich das.?

Korrektor.
1:50 muss rein
und 1:25 ist langfristig tötlich für Mofas oder sowas, die Leistung bringen sollen.

das gemisch ist 1:50 und motorwäsche hab ich noch nie gehört es ist ein 2 takter und ich weiß schon bescheid über sowas

Es ist auch kaum publik weil es sich vom Aufwand her nicht rechnet.
Sowas erlebst du nur mit Motorsport wo jede Schraube wie ein eigenes Kind gepflegt wird.

Ja, aber widmen wir uns wieder meinem problem, woran könnte es noch liegen oder was kann ich noch machen um die kiste zum laufen zu kriegen?

Es passiert ja eine Verbrennung damit der Hobel überhaut rollen kann.
Vermutlich ist dann am Auspuff etwas nicht OK.
Da reicht schon eine kleine Beule und die Gase können nicht weg.
Somit erstickt das gesamte System in Sekunden und. AUS

ne auspuff is frei ich hab ja benzin in der zylinder gekippt und er ging kurz an, ich glaub dass kein benzin ankommt aber vergaser is sauger und benzin is auch im vergaser drin

Oder es liegt am Luftfilter.
Was VORNE reinkommt muss auch hinten RAUS.

Du wirst vermutlich den gesamten Auspuff ausbrennen müssen.
Der Motor "erstickt" sobald er gezündet hat.
Man kann es selbst machen aber das kannse nicht aufm Balkon oder sowas treiben weil das heftig ist.
Sonst fackelt dir ringsherum alles ab.

ich hab den schon ausgebrannt und ich habs auch schon ohne auspuff versucht

PUCH hatte damals ein Poti eingebaut.
Das steuert die Benzinzugabe.
Ähnlich zu vergleichen wie bei Autos eine Einspritzanlage.
Evtl. ist nur ein Relais kaputt.
Junge. ich kann dir von HIER nicht helfen weiter.

Was mir sonst noch einfällt - hier aus der Ferne - das der Benzinfilter total verdreckt ist und nicht mehr durchlässig ist.
Wenn kein Tropfen ankommt, dann nützt mir auch die hübscheste HARLEY DAVIDSON nix.