Batterie motorrad

Batterie im Motorrad

an alle. Hab die Lösung gefunden sie mehr oder weniger umsonst einlagern zu können, wo mir die Batterie geladen wird.

Was würde dann reichen? 10-20 Minuten fahren?

30 - 60 Minuten schon eher.
Der Aufwand lohnt sich nicht.

Das Moped alle 2 oder 3 Wochen mal kurz laufen lassen, mag der Batterie helfen. Schädlich ist es aber jedenfalls für den Motor.
Deshalb würde ich mir lieber ein kleines Erhaltungs-Ladegerät kaufen und das an den Akku anschließen.

Und wie lang kann ich das Moep unbeschadet stehen lassen? Also wann fängt es an auf die Batterie zu gehen? Stand neulich ca 2 Wochen und letzte Woche wars mal richtig schön, da bin ich ca 4 Stunden gefahren.

Das hängt davon ab, wie alt der Akku ist und in welchem Zustand. Ein neuer, voll geladener Akku übersteht locker ein Vierteljahr, recht sicher auch mehr.
Kritischer ist es, wenn der Akku schon einige Jahre alt ist. Dann entlädt er ser und ist dann irgendwann unvermittelt tiefentladen und dann möglicherweise auch kaputt.
ABER: Wenn ein Akku nach 2 oder 3 Monaten im Winter schon leer ist, dann ist er auch alt und sollte ohnehin ausgetauscht werden.
Ich mache das immer so, dass ich im Winter den Motor per Kickstarter anlasse, und nicht mit dem el. Anlasser. Das spart schon mal VIEL Strom. Wenn man dann 4 Stunden gefahren ist sollte der Akku aufgeladen sein - falls er vorher nicht ganz leer war.
Faustregel: ab dem 4. Lebensjahr muss man mit dem Ende eines Akkus rechnen - manche halten aber auch mehr als 6 Jahre.

OK, einen Kickstarter habe ich nicht, Maschine ist von 2011 und hat nur einen elektrischen.
Und so kalt war es garnicht. War gut angezogen

Ich würde mir einen automatischen Akkulader kaufen und gelegentlich an den Akku anschließen. Das kann die Lebensdauer des Akkus so weit verlängern, dass sich die Anschaffung dadurch amortisiert.

ok, ja dann komm ich wohl leider nicht drum rum.
Wollt mir dieses Jahr eh was größeres holen, was im Winter dann zu gefährlich is

Ich hab meine immer ausgebaut und mit in die Wohnung genommen , damit sie nicht im Kaltem oder Frost steht. Vor dem Einbau hab ich sie dann langsam vollgeladen.

Mal 10 min laufen lassen , dass bringt nix.

Phew wollte das laden eigentlich vermeiden, weil ich mir dann erst ein Ladegerät anschaffen muss xD

Besser ist abklemmen,Kaltstart vermeiden,kosevieren.

Batterie alle zwei Monate aufladen,24 Std mit 1,5AH

Oder angemeldet lassen,und jede Woche mind.1Std.fahren.

Mein Moped ist angemeldet aber bei dem Schnee und geschätzten 1,2mm aufm Hinterrad ist das nicht ratsam

Procharger XL Lade- und Diagnosegerät kaufen | Louis Motorrad
Bei Lois gibt eis Ein Ladegerät welches man über Winter angeschlossen lassen kann.

Die Ausgabe wollte ich eigentlich vermeiden, aber scheint sich nicht umgehen zu lassen.

Ich mach das über Winter schon seit zwei Jahren. Ist einfach unkopliziert.

Aber ich will ja fahren xD und das unkompliziert letztes Jahr ging das fast den ganzen Winter durch

Man weis aber nicht wie oft man fahren kann.

Am Besten ist man baut sie aus.
Man schließt einen Verbraucher, z.B. eine 12 V Birne an, der die Batterie ab und zu etwas entlädt und lädt dann wieder mit dem Ladegerät auf.
Ggf. destilliertes Wasser nachfülllen.
Dannn hast Du länger Freude an dem Akku.

also am besten ist es, wenn dfie batterie ausgebaut wurd und vollgeladen in der wohnung gelagert wird.
das bringt etwas für die lebensdauer.
aber wen nder ausbau der batterie mit wirklich viel zeit verbunden ist, dann mache es so, wie ich mit meinem can am spider :
du gehst alle 4 wochen in die garage und läßt das motorad dann für 10-20 minuten laufen und gibst dabei nicht groß gas. ich bin in der zeit etwas in der tiefgarage hin und her gefahren.
das reicht und wurde mir auch so vom vertragshändler geraten, den ich als laie hätte 2-4 stunden für den ausbau der batterie benötigt

übrigens meine ehemalige nachbarin hat in ihre bmw gleich das ladegerät eingebaut und eine stecktdose für 220 volt.
weis nicht was der tüv dazu sagt. aber sie ist so gefahren

Also ich hab nicht so viel Platz unter der Sitzbank in meiner Diva, als dass ich da noch n Ladegerät unterbringen könnte xD
Meine Garage ist für 1 Auto konzipiert, also unpassend um darin zu fahren.
Aber ich hab mal mit dem Schrauber meines vertrauens geredet, der lagert sie mir den Winter ein, zumindest so lange die Strassen nicht befahrbar sind und läd die Batterie gleichzeitig. Bissl was für die Kaffekasse is genug xD