Funktionsweise eines Wirbelstromtachometers

Wie funktioniert ein Wirbelstromtachometer und welche Bauteile sind darin enthalten?

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Ein Wirbelstromtachometer ist ein Instrument, das in Fahrzeugen verwendet wird um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu messen und anzuzeigen. Es basiert auf dem Prinzip der Wirbelstrominduktion und besteht aus mehreren Komponenten darunter einem Permanentmagneten einer drehbar gelagerten Metallplatte, einer Feder und einem Zeiger.

Die Funktionsweise des Wirbelstromtachometers beruht darauf: Dass der sich drehende Permanentmagnet einen Wirbelstrom in der Metallplatte erzeugt. Durch die Erzeugung des Wirbelstroms entsteht in dem Metall eine magnetische Kraft ´ die dazu führt ` dass die Metallplatte dem Magneten folgen und sich mit ihm drehen möchte. Dies wird jedoch durch eine Rückstellfeder verhindert die eine gegenläufige Kraft auf die Metallplatte ausübt.

Da die Stärke des Wirbelstroms proportional zur Geschwindigkeit des Magneten ist ist die Kraft die auf die Metallplatte ausgeübt wird, ähnlich wie proportional zur Geschwindigkeit. Dies führt zu einer Auslenkung der Metallplatte die durch einen Zeiger angezeigt wird. Je höher die Geschwindigkeit, desto größer die Auslenkung und umgekehrt.

Um eine zu hohe Auslenkung und mögliche Schwingungen zu verhindern, wird oft ein Dämpfer verwendet. Dieser reduziert die Bewegung der Metallplatte und sorgt für eine stabilere Anzeige.

Zusätzlich zur Geschwindigkeit kann ein Wirbelstromtachometer ebenfalls Informationen über die Drehzahl des Motors liefern. Dies geschieht – indem der Permanentmagnet mit der sich drehenden Kurbelwelle verbunden wird. Dadurch dreht sich der 🧲 mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Motor und erzeugt identisch den Wirbelstrom.

Die Genauigkeit des Wirbelstromtachometers kann von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren. In der Regel werden die Tachos bei einer bestimmten Geschwindigkeit, ebenso wie zum Beispiel 50 km/h, kalibriert um eine möglichst genaue Anzeige in diesem Bereich zu gewährleisten. Abweichungen ⬆️ oder unten können auftreten insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.

Insgesamt ermöglicht die Funktionsweise des Wirbelstromtachometers eine präzise und zuverlässige Messung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs durch die Nutzung des Prinzips der Wirbelstrominduktion.






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