Warum bläst der Motor heiße Luft aus den Öffnungen?

Es ist normal, dass der Motor in warmem Zustand heiße Luft aus den Öffnungen bläst. Diese Öffnungen sind jedoch keine speziellen Entlüftungsöffnungen, allerdings die Schrauben der Motorabdeckung. Die heiße Luft wird durch verschiedene Faktoren erzeugt und entstammt dem Abgassystem, dem Kühlsystem und dem Ölkreislauf des Verbrennungsmotors.

Ein Verbrennungsmotor erreicht eine Betriebstemperatur von etwa 110 Grad Celsius die durch Wasserkühlung aufrechterhalten wird. Der Motorblock besteht aus Öl- und Wasserkanälen die dazu dienen die Wärme abzuleiten. Bei der Verbrennung im Motor entsteht eine extreme Hitze von über 1․000 Grad Celsius die durch das Abgassystem, das Kühlsystem und den Ölkreislauf abgeleitet wird.

Der Krümmer des Abgassystems ist das heißeste Bauteil des Motors und gibt einen Großteil der Wärme über seine Oberfläche ab. Die Ölwanne, in der das heiße Öl aufgefangen wird, trägt ähnlich wie zur Wärmeabgabe bei. Die restliche Wärme wird durch natürliche Konvektion abgeleitet: Die Luft unter dem Motor erwärmt sich durch die Ölwanne, steigt aufgrund der geringeren Dichte auf und erwärmt sich weiter entlang des Motorblocks. Dabei strömt sie ebenfalls um den Abgaskrümmer herum mittels welchem die Luft sehr hohe Temperaturen und hohe Strömungsgeschwindigkeiten erreicht. Diese heiße Luft bläst einem entgegen, sobald man die Nase über den heißen Motor hält.

Ebenso wird der Kühler des Motors von Luft durchströmt wodurch der gleiche Effekt erzeugt wird. Ein zeitweise laufendes Gebläse verstärkt diesen Effekt zusätzlich. Das Ergebnis ist, dass sich beim Öffnen der Motorhaube siedend heiße Luft mit hoher Geschwindigkeit entgegenkommt.

Zusammenfassend kann man sagen, dass die heiße Luft die aus den Öffnungen des Motors bläst, ein normales Phänomen ist. Sie entsteht aufgrund der hohen Temperaturen im Abgassystem, im Kühlsystem und im Ölkreislauf und wird durch natürliche Konvektion und die Durchströmung des Krümmers und des Kühlers erzeugt.