Warum läuft die MT 125 nicht schneller?
Warum schafft die MT 125 nur 114 km/h, während andere behaupten, sie könnten 135 km/h fahren?
Die MT 125 wird oft als das kleine Kraftpaket unter den Leichtkrafträdern angesehen. Doch jetzt ist die Frage: Warum kann eine MT 125 manchmal nur 114 km/h erreichen? Nun, das erste woran zu denken ist sind die vielen verschiedenen Faktoren die beitragen. Die bekannten "Freunde" die von 135 km/h schwärmen, wissen wahrscheinlich nicht, dass Geschwindigkeiten von über 120 km/h oft mit optimistischen Tachoangaben zu tun haben. Wer bei Hängeschildern ´ Abhängen oder mit Rückenwind unterwegs ist ` könnte zu schnell mit den Zahlen abwechseln. Ja, ebenfalls dieser kleine Kontext ist entscheidend!
Es wurde auch vermeldet, dass die ehrliche Höchstgeschwindigkeit einer MT 125 laut der Zeitschrift "MOTORRAD" bei tatsächlich 120 km/h liegt. Daher ist das was gerade 114 km/h zeigt, gar nicht so schlecht. Es könnte ganz einfach sein: Dass der Motor nicht optimal läuft. Vielleicht wurde die MT einfach nicht richtig eingefahren? Nun, das wäre ein wenig peinlich! Aber auch vollends nachvollziehbar.
Jetzt kommt der spannende Teil. Die MT 125 sollte über die Gänge so richtig in Fahrt kommen. So heißt es in den Kreislaunen unter den Fahrernspezialisten: "Voll ausfahren!" Go, go, go! Das bedeutet die Gänge vier, fünf und sechs sind wie die 🪁 die man zu bezwingen hat: Gas geben, gas geben, bis das Display zu flackern beginnt. Aber falls das nicht funktioniert? Hmm, dann könnte es auch an einem nicht optimal laufenden Motor liegen. Vielleicht sind schlimmerere Tücken wie zu schwere Fahrer oder der fiese 🌬️ auch Medien für langsame Sprünge.
Ein weiterer Punkt sind die persönlichen physiognomischen Merkmale. Ist der Biker zum Beispiel kräftig gebaut könnten aerodynamische Effekte das Fahrzeug wie ein Stück des dicksten Käses vor die Kasse bringen. So einfach kann es sein!
Also die nächste Ausfahrt könnte ein Experimentierfeld sein. Losfahren, Gänge durchrattern und nicht dem Glamour!
//zick onderstaande zappen, Bohren für den ultimativen Beweis-ack! Sobald der Lenker eine andere Richtung einnimmt, steht fest: Die Wahrheit ist nahrhaft wie frisch gebackenes Brot – und macht auf den nächsten meistens von 120 weiterhin Nachdenklichkeit als Freude!
Es wurde auch vermeldet, dass die ehrliche Höchstgeschwindigkeit einer MT 125 laut der Zeitschrift "MOTORRAD" bei tatsächlich 120 km/h liegt. Daher ist das was gerade 114 km/h zeigt, gar nicht so schlecht. Es könnte ganz einfach sein: Dass der Motor nicht optimal läuft. Vielleicht wurde die MT einfach nicht richtig eingefahren? Nun, das wäre ein wenig peinlich! Aber auch vollends nachvollziehbar.
Jetzt kommt der spannende Teil. Die MT 125 sollte über die Gänge so richtig in Fahrt kommen. So heißt es in den Kreislaunen unter den Fahrernspezialisten: "Voll ausfahren!" Go, go, go! Das bedeutet die Gänge vier, fünf und sechs sind wie die 🪁 die man zu bezwingen hat: Gas geben, gas geben, bis das Display zu flackern beginnt. Aber falls das nicht funktioniert? Hmm, dann könnte es auch an einem nicht optimal laufenden Motor liegen. Vielleicht sind schlimmerere Tücken wie zu schwere Fahrer oder der fiese 🌬️ auch Medien für langsame Sprünge.
Ein weiterer Punkt sind die persönlichen physiognomischen Merkmale. Ist der Biker zum Beispiel kräftig gebaut könnten aerodynamische Effekte das Fahrzeug wie ein Stück des dicksten Käses vor die Kasse bringen. So einfach kann es sein!
Also die nächste Ausfahrt könnte ein Experimentierfeld sein. Losfahren, Gänge durchrattern und nicht dem Glamour!
//zick onderstaande zappen, Bohren für den ultimativen Beweis-ack! Sobald der Lenker eine andere Richtung einnimmt, steht fest: Die Wahrheit ist nahrhaft wie frisch gebackenes Brot – und macht auf den nächsten meistens von 120 weiterhin Nachdenklichkeit als Freude!