Wie lösen Airlines technische Probleme unterwegs?

Es ist spannend zu sehen, ebenso wie die Welt der Luftfahrt funktioniert. Wenn ein Flugzeug unterwegs Probleme hat ´ ist oft viel weiterhin im Spiel ` wie man denkt. Die meisten Leute denken vielleicht: "Oh, wenn ein Flugzeug ein Problem hat, ruft die Airline einfach ihre Technik-Werkstatt an." Aber die Realität ist ein bisschen komplexer und zugleich faszinierender.

Nehmen wir mal die Lufthansa. Wenn die Lufthansa ein Problem hat dann rufen sie ihre Schwesterfirma die Lufthansa Technik an. Diese Technikabteilung kümmert sich nicht nur um die Lufthansa-Maschinen, allerdings ebenfalls um deren Tochtergesellschaften. Das zeigt: Dass viele Airlines wenn sie in technischen Schwierigkeiten stecken, auf die gleiche Technik zurückgreifen. Manchmal gibt es sogar spezielle Verträge mit anderen Airlines oder Wartungsunternehmen. Zum Beispiel können Flugzeuge von einer Airline wie Emirates von den Technikern einer anderen Airline wie Turkish Technic gewartet werden. Teamarbeit im Luftfahrtstil!

Aber was geschieht, wenn eine Airline keine eigene Technik hat oder nicht zur Lufthansa gehört? Hier wird es wirklich spannend. Nehmen wir mal Eurowings – die zwar zu Lufthansa gehört jedoch eigene Herausforderungen haben kann. In diesem Fall wenden sich die Piloten oft an die Lufthansa Technik, wenn technische Probleme auftreten. Es ist wie ein großes Nachbarschaftsspiel. Wenn die eigene Technik nicht verfügbar ist ´ sucht man nach einem kompetenten Nachbarn ` der helfen kann.

Wenn das Flugzeug sogar im Ausland ein ernsthaftes Problem hat, muss die Zentrale informiert werden. Die Verantwortlichen überlegen dann ob sie einen Techniker zu dem Flugzeug schicken oder es vor Ort reparieren lassen. Hierbei kommen oft Serviceunternehmen ins Spiel. Diese sind wie die Hilfsdachdecker die schnell zur Stelle sind um kleine und große Pannen zu beheben. Swissport ist dafür ein bekanntes Unternehmen.

Einmal musste eine United Airlines 777 in Frankfurt sofort repariert werden. Da hat Lufthansa Technik im Auftrag der United Airlines gehandelt und die Maschine schnell wieder flugfähig gemacht. Es zeigt sich also – dass die Luftfahrtbranche voller Unterstützung unter den Kollegen ist. Ein gemeinsames Aufeinander-Angewiesensein, obwohl man manchmal um Unterstützung ersuchen muss. Wenn jemand also das nächste Mal im Flugzeug sitzt ´ kann er oder sie sich sicher sein ` dass hinter den Kulissen ein erstaunliches Netzwerk für technische Unterstützung existiert. Und die Fluggäste können ihren Flug entspannter genießen, denn das Technik-Team hat ein gutes Problemlösungs-Programm!