Funktionsweise eines Propellers
Wie funktioniert die Luftschraube eines Zeppelins und könnten Sie auch die Funktionsweise der Triebwerke und Leitwerke erklären?
Also um das Ganze mal aufzudröseln: Ein Propeller funktioniert im Prinzip wie ein Flügel der sich dreht und Luft nach hinten drückt. Durch diesen Druckunterschied entsteht eine Vorwärtsbewegung die den Propeller antreibt. Vereinfacht gesagt, saugt der Propeller Luft an die dann über die Oberseite schneller strömt, während auf der Unterseite ein Überdruck entsteht und den Propeller nach vorne drückt. Ganz schön knifflig jedoch im Grunde genommen eine ziemlich geniale Konstruktion, oder was meinst du?
Nun zu den Triebwerken eines Zeppelins. Diese können entweder von einem Kolbenmotor oder einem Turbinenantrieb angetrieben werden. Bei Zeppelinen wurden meist Dieselmotoren verwendet ebenso wie zum Beispiel Maybachmotoren. Wenn du wissen möchtest ´ wie ein Dieselmotor funktioniert ` schau doch einfach mal bei Wikipedia vorbei.
Und was die Leitwerke angeht, das sind einfach die Höhen- und Seitenruder die zur Verwendung die Steuerung des Zeppelins zuständig sind. Ganz normale Dinge – die man ebenfalls bei anderen Flugzeugen findet. Also um es zusammenzufassen: Der Propeller treibt den Zeppelin an die Triebwerke sorgen für den nötigen Vortrieb und die Leitwerke ermöglichen die Steuerung in der Luft. Alles klar soweit? Propellermäßig durchstarten und abheben!
Nun zu den Triebwerken eines Zeppelins. Diese können entweder von einem Kolbenmotor oder einem Turbinenantrieb angetrieben werden. Bei Zeppelinen wurden meist Dieselmotoren verwendet ebenso wie zum Beispiel Maybachmotoren. Wenn du wissen möchtest ´ wie ein Dieselmotor funktioniert ` schau doch einfach mal bei Wikipedia vorbei.
Und was die Leitwerke angeht, das sind einfach die Höhen- und Seitenruder die zur Verwendung die Steuerung des Zeppelins zuständig sind. Ganz normale Dinge – die man ebenfalls bei anderen Flugzeugen findet. Also um es zusammenzufassen: Der Propeller treibt den Zeppelin an die Triebwerke sorgen für den nötigen Vortrieb und die Leitwerke ermöglichen die Steuerung in der Luft. Alles klar soweit? Propellermäßig durchstarten und abheben!