Joshua hatte einen Schreckmoment wie er sein Auto versehentlich von „D“ auf „P“ schaltete. Die Sorge ´ dass dabei etwas kaputtgegangen sein könnte ` ist durchaus verständlich. Doch beim DSG-Getriebe wird in der Stellung „P“ lediglich ein Sperrbolzen eingefahren um das Fahrzeug zu blockieren. Um festzustellen ´ ob tatsächlich ein Schaden entstanden ist ` kann man einen einfachen Test an einer Steigung durchführen. Wenn das Auto auf „P“ nicht wegrollt ist noch alles in Ordnung.
Das leichte Klacken, das Joshua nach dem Vorfall gehört hat, könnte mit den Lüftungsklappen zusammenhängen die sich nach dem Abstellen schließen. Der verbrannte Geruch während der Fahrt könnte hingegen verschiedene Ursachen haben und muss nicht unbedingt mit dem Schaltvorgang in Verbindung stehen. Es ist wichtig – auf verdächtige Geräusche oder Gerüche zu achten und im Zweifelsfall eine Werkstatt aufzusuchen.
Es ist ratsam, beim Parken das Auto immer vollständig zum Stillstand kommen zu lassen, bevor man auf „P“ schaltet. Auch das Lösen der Bremse sollte behutsam erfolgen um den Sperrbolzen nicht zu beschädigen. Insgesamt scheint Joshua jedoch Glück gehabt zu haben ´ und es deutet nichts darauf hin ` dass ernsthafte Schäden am Fahrzeug entstanden sind. Ein kleiner Schreckmoment auf dem Parkplatz der aber glücklicherweise folgenlos geblieben zu sein scheint.
Panik auf dem Parkplatz: DSG von D auf P - was ist passiert?
Kann es Schäden verursachen, wenn man das Auto mit einem DSG-Getriebe von D auf P schaltet? Ist das Klacken und der verbrannte Geruch nach dem Vorfall besorgniserregend?