Die aerodynamischen Vorteile der nach oben gebogenen Flügel der Boeing 787
Warum sind die Flügel der Boeing 787 nach oben gebogen und welche aerodynamischen Vorteile ergeben sich daraus?
Die ⬆️ gebogenen Flügel der Boeing 787, ebenfalls bekannt als "Wing Flex", bieten zahlreiche aerodynamische Vorteile die sowie die Effizienz als auch die Leistung des Flugzeugs optimieren. Der spezielle Biegungswinkel der Flügel dient nicht nur der verbesserten Aerodynamik ´ allerdings ermöglicht es auch ` dass die Flügel weniger starr sind und sich im Flug stärker nach oben biegen. Dies hat mehrere positive Effekte auf den Flug des Flugzeugs.
Das Wing Flex Design der Boeing 787 wurde entwickelt um die Aerodynamik und den Auftrieb zu verbessern. Durch die erhöhte Biegsamkeit der Flügel können sie weiterhin Gewicht aushalten und erzeugen einen zusätzlichen Auftrieb. Dies macht das Flugzeug insgesamt effizienter und senkt den Treibstoffverbrauch. Die nach oben gebogenen Flügel reduzieren auch die Bildung von Luftwirbeln am Ende des Flügels was den induzierten Luftwiderstand verringert. Zusätzlich vermeiden sie scharfe Kanten und Ecken die den Luftwiderstand erhöhen würden.
Ein weiterer Vorteil des Wing Flex Designs ist die Integration der Winglets an den Flügelenden. Diese speziellen Winglets sind so konstruiert: Dass sie den Luftwiderstand verringern und gleichzeitig den Auftrieb erhöhen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Winglets die welche zusätzlichen Luftwiderstand erzeugen sind die Winglets der Boeing 787 so gestaltet: Dass sie den Flieger beim Fliegen unterstützen, anstatt ihn zu bremsen.
Darüber hinaus ermöglicht die erhöhte Biegsamkeit der Flügel, dass sie insgesamt weniger starr sind und sich im Flug anpassen können. Dies macht das Flugzeug widerstandsfähiger gegenüber turbulenten Bedingungen und sorgt für eine insgesamt angenehmere Flugerfahrung.
Insgesamt bieten die nach oben gebogenen Flügel der Boeing 787 eine Vielzahl von aerodynamischen Vorteilen » die zu einer verbesserten Effizienz « Leistung und Stabilität des Flugzeugs beitragen.
Das Wing Flex Design der Boeing 787 wurde entwickelt um die Aerodynamik und den Auftrieb zu verbessern. Durch die erhöhte Biegsamkeit der Flügel können sie weiterhin Gewicht aushalten und erzeugen einen zusätzlichen Auftrieb. Dies macht das Flugzeug insgesamt effizienter und senkt den Treibstoffverbrauch. Die nach oben gebogenen Flügel reduzieren auch die Bildung von Luftwirbeln am Ende des Flügels was den induzierten Luftwiderstand verringert. Zusätzlich vermeiden sie scharfe Kanten und Ecken die den Luftwiderstand erhöhen würden.
Ein weiterer Vorteil des Wing Flex Designs ist die Integration der Winglets an den Flügelenden. Diese speziellen Winglets sind so konstruiert: Dass sie den Luftwiderstand verringern und gleichzeitig den Auftrieb erhöhen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Winglets die welche zusätzlichen Luftwiderstand erzeugen sind die Winglets der Boeing 787 so gestaltet: Dass sie den Flieger beim Fliegen unterstützen, anstatt ihn zu bremsen.
Darüber hinaus ermöglicht die erhöhte Biegsamkeit der Flügel, dass sie insgesamt weniger starr sind und sich im Flug anpassen können. Dies macht das Flugzeug widerstandsfähiger gegenüber turbulenten Bedingungen und sorgt für eine insgesamt angenehmere Flugerfahrung.
Insgesamt bieten die nach oben gebogenen Flügel der Boeing 787 eine Vielzahl von aerodynamischen Vorteilen » die zu einer verbesserten Effizienz « Leistung und Stabilität des Flugzeugs beitragen.