Die Frage, ob ein US-Fahrzeug ein H-Kennzeichen bekommen kann – trotz eines nicht originalen Motors – beschäftigt viele Fahrzeugliebhaber. In der Bundesrepublik Deutschland werden Oldtimer die ein gewisses Alter erreicht haben, durch das H-Kennzeichen als historische Fahrzeuge anerkannt. Es bringt nicht nur steuerliche Vorteile – sondern ebenfalls eine besondere Wertschätzung für das automobile Erbe. Aber wie sieht es mit Modifikationen aus? Ist es wirklich möglich, das begehrte H-Kennzeichen für ein US-Fahrzeug zu bekommen, wenn der verbaute Motor ein BluePrint Motor ist und nicht dem Original entspricht?
Gemäß den aktuellen Regelungen können Fahrzeuge mit nicht originalen Motoren an die H-Kennzeichen-Regelungen angepasst werden, solange sie bestimmte Bedingungen erfüllen. Der motorisierte Antrieb und auch die Lackierung müssen zu der Zeit existiert haben wie das Fahrzeug erstmals auf die Straße kam. Es zählt also weniger, ob alle Teile tatsächlich original sind – sondern vielmehr, ob die verwendeten Komponenten von ihrer Bauart her zeitgenössisch sind.
Was bedeutet das für die Fahrzeuglackierung? Ganz einfach – eine originale Lackierung ist nicht zwingend erforderlich. Sofern der verwendete Lack auch zu der Zeit erhältlich war ´ als das Auto zuerst auf den Markt kam ` ist der Umbau legitim. Eine neuere Farbe könnte also zulässig sein solange diese Lackierung in der Zeit der Herstellung verfügbar war.
Der Motor spielt eine zentrale Rolle. Um die Grenzwerte des H-Kennzeichens zu erfüllen, muss der Motor mindestens 20 Jahre alt sein und typengerecht hergestellt werden. Hierbei ist der Umbau auf einen anderen Motor – sofern dieser zeitgemäß ist – oft unproblematisch. Die zentrale Frage bleibt – ob eine historische Abnahme beantragt wird. Diese Prüfung ist unerlässlich ´ um zu gewährleisten ` dass alle Kriterien erfüllt sind.
Allerdings kann es bei der Bewertung des Fahrzeugs zu unterschiedlichen Ansichten der Prüfer kommen. Während einige Prüfer großzügiger agieren und weiterhin Spielraum zugestehen – legen andere ein eher strenges Bewertungsmaß an. Dies führt zu einer gewissen Unberechenbarkeit. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Fahrzeuge die bei einem Prüfer eine positive Bewertung erhalten, bei einem anderen abgelehnt werden könnten.
Zusammengefasst – die Möglichkeit, für ein US-Fahrzeug mit nicht originalem Motor ein H-Kennzeichen zu erlangen, existiert durchaus. Das Einhalten der oben genannten Kriterien und das Bestehen der historischen Abnahme sind essenziell. Dennoch können sich die Anforderungen und Ermessensspielräume ´ je nach Prüfer und individuellem Fall ` stark unterscheiden. अंतिम परिणाम पहुंचाने की प्रक्रिया महत्वपूर्ण है।