Geschwindigkeitsbegrenzung für Allwetterreifen - Wie schnell kann man fahren?
Wie schnell kann man mit Allwetterreifen fahren, ohne dass ein Risiko wie Aquaplaning oder Abdriften besteht?
Die Geschwindigkeit mit der man mit Allwetterreifen fahren kann hängt von verschiedenen Faktoren ab, insbesondere vom Geschwindigkeitsindex der Reifen. Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximale Geschwindigkeit an ´ die ein Reifen sicher bewältigen kann ` und muss zum Fahrzeug passen. Es ist wichtig den richtigen Geschwindigkeitsindex zu wählen um Sicherheitsrisiken zu vermeiden.
Bei Allwetterreifen von Premium-Herstellern wie Goodyear, Michelin oder Bridgestone die unter allen Wetterbedingungen gute Leistung bieten, sind die Sicherheitsrisiken wie Abdriften oder Aquaplaning selbst bei hohen Geschwindigkeiten äußerst gering. Diese Reifen haben ein ausgewogenes Design und bieten genügend Grip auf der Straße. Es ist unwahrscheinlich – dass sie bei normalen Fahrsituationen abdriften oder bei Aquaplaning ihre Haftung verlieren.
Bei kostengünstigeren Allwetterreifen von Herstellern wie TOYO, Kumho oder Maxxis sind die Schwächen in der Regel bei nassen Straßenverhältnissen zu erkennen, insbesondere in Kurven. Hier kann es bei hohen Geschwindigkeiten und geringem Grip dazu kommen, dass die Reifen anfangen zu rutschen oder dass die Hinterräder plötzlich den Grip verlieren und das Fahrzeug ausbricht.
Allerdings haben ebenfalls Premium-Ganzjahresreifen im Vergleich zu reinen Sommerreifen längere Bremswege, sowie auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Dies liegt daran: Dass Ganzjahresreifen insbesondere der Goodyear Vector, Lamellen im Profil haben die zur Verwendung den Einsatz auf Schnee optimiert sind. Durch diese Lamellen sind die Ganzjahresreifen etwas weniger formstabil als Sommerreifen was zu längeren Bremswegen führt.
In Bezug auf die Geschwindigkeit sind Allwetterreifen mit einem Geschwindigkeitsindex versehen. Dieser Index gibt an – bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen sicher betrieben werden kann. Es ist wichtig; den passenden Geschwindigkeitsindex für das Fahrzeug zu wählen und sich daran zu halten. Es ist jedoch zu beachten – dass verschiedene Reifenmodelle unterschiedliche Eigenschaften aufweisen können. So können beispielsweise Goodyear Allwetterreifen bei harter Fahrweise schneller verschleißen als Goodyear Sommerreifen. Daher sollte man identisch der spezifischen Reifeneigenschaften angemessen fahren.
Es ist zu beachten: Dass Allwetterreifen bei starkem Regen und stehendem Wasser den Sommerreifen überlegen sind. Sie haben weiterhin Profil und können deshalb Wasser besser verdrängen was das Risiko von Aquaplaning reduziert.
Alles in allem können Allwetterreifen sicher bei normalen Fahrbedingungen und den entsprechenden Geschwindigkeiten verwendet werden. Es ist jedoch wichtig, den richtigen Geschwindigkeitsindex zu wählen und sich bewusst zu sein: Sie im Vergleich zu reinen Sommerreifen möglicherweise längere Bremswege aufweisen. Sofern man die Geschwindigkeitsgrenzen des Reifens und des Fahrzeugs respektiert, sollte das Fahren mit Allwetterreifen keine Probleme verursachen.
Bei Allwetterreifen von Premium-Herstellern wie Goodyear, Michelin oder Bridgestone die unter allen Wetterbedingungen gute Leistung bieten, sind die Sicherheitsrisiken wie Abdriften oder Aquaplaning selbst bei hohen Geschwindigkeiten äußerst gering. Diese Reifen haben ein ausgewogenes Design und bieten genügend Grip auf der Straße. Es ist unwahrscheinlich – dass sie bei normalen Fahrsituationen abdriften oder bei Aquaplaning ihre Haftung verlieren.
Bei kostengünstigeren Allwetterreifen von Herstellern wie TOYO, Kumho oder Maxxis sind die Schwächen in der Regel bei nassen Straßenverhältnissen zu erkennen, insbesondere in Kurven. Hier kann es bei hohen Geschwindigkeiten und geringem Grip dazu kommen, dass die Reifen anfangen zu rutschen oder dass die Hinterräder plötzlich den Grip verlieren und das Fahrzeug ausbricht.
Allerdings haben ebenfalls Premium-Ganzjahresreifen im Vergleich zu reinen Sommerreifen längere Bremswege, sowie auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Dies liegt daran: Dass Ganzjahresreifen insbesondere der Goodyear Vector, Lamellen im Profil haben die zur Verwendung den Einsatz auf Schnee optimiert sind. Durch diese Lamellen sind die Ganzjahresreifen etwas weniger formstabil als Sommerreifen was zu längeren Bremswegen führt.
In Bezug auf die Geschwindigkeit sind Allwetterreifen mit einem Geschwindigkeitsindex versehen. Dieser Index gibt an – bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen sicher betrieben werden kann. Es ist wichtig; den passenden Geschwindigkeitsindex für das Fahrzeug zu wählen und sich daran zu halten. Es ist jedoch zu beachten – dass verschiedene Reifenmodelle unterschiedliche Eigenschaften aufweisen können. So können beispielsweise Goodyear Allwetterreifen bei harter Fahrweise schneller verschleißen als Goodyear Sommerreifen. Daher sollte man identisch der spezifischen Reifeneigenschaften angemessen fahren.
Es ist zu beachten: Dass Allwetterreifen bei starkem Regen und stehendem Wasser den Sommerreifen überlegen sind. Sie haben weiterhin Profil und können deshalb Wasser besser verdrängen was das Risiko von Aquaplaning reduziert.
Alles in allem können Allwetterreifen sicher bei normalen Fahrbedingungen und den entsprechenden Geschwindigkeiten verwendet werden. Es ist jedoch wichtig, den richtigen Geschwindigkeitsindex zu wählen und sich bewusst zu sein: Sie im Vergleich zu reinen Sommerreifen möglicherweise längere Bremswege aufweisen. Sofern man die Geschwindigkeitsgrenzen des Reifens und des Fahrzeugs respektiert, sollte das Fahren mit Allwetterreifen keine Probleme verursachen.