Warum haben wir in Deutschland Rechtsverkehr?

Wie kam es dazu, dass Deutschland Rechtsverkehr hat und nicht Linksverkehr wie in einigen anderen Ländern?

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Der Rechtsverkehr in Deutschland hat historische Gründe und geht auf die Zeit der französischen Revolution und Napoleons zurück. Die französische Regierung unter Robespierre erließ ein Gesetz, das in Paris Rechtsverkehr vorschrieb. Napoleon Bonaparte erweiterte dieses Gesetz auf Militärfahrzeuge und der übrige Verkehr hatte sich dem anzupassen. Durch seine Eroberungen führte das napoleonische Frankreich den Rechtsverkehr in weiten Teilen Europas ein. Nach Napoleons Niederlage blieben die meisten Länder beim Rechtsverkehr, darunter ebenfalls Deutschland.

Die Entscheidung für den Rechtsverkehr hatte auch praktische Gründe. Die meisten Menschen sind Rechtshänder ´ deshalb lag es nahe ` dass das Lenkrad auf der rechten Seite des Wagens platziert wird. Dies erleichtert das Schalten der Gänge und das Bedienen der Schaltung. Zudem hatte sich in Deutschland bereits vor der Einführung des Rechtsverkehrs die Lenkradposition auf der linken Seite durchgesetzt. Es wäre also unpraktisch gewesen auf Linksverkehr umzustellen und die Lenkräder auf die rechte Seite zu versetzen.

Des Weiteren spielte die Vereinheitlichung des Verkehrs eine wichtige Rolle. Durch den Rechtsverkehr in den meisten europäischen Ländern konnte ein einheitlicher Verkehrsfluss gewährleistet werden. Dies ist vor allem bei grenzüberschreitenden Fahrten von großer Bedeutung. Die Vereinheitlichung erleichtert die Verkehrssicherheit und verhindert Verwirrung bei ausländischen Besuchern oder Touristen.

Auch in der deutschen Straßenverkehrsordnung ist der Rechtsverkehr festgelegt. Sie regelt unter anderem, dass Fahrzeuge auf der rechten Straßenseite fahren, bei Begegnungsverkehr auf schmalen Straßen die Fahrzeuge mit höherer Verkehrsmenge Priorität besitzen und dass das Abbiegen ➡️ oder das Einfahren in den fließenden Verkehr von rechts Vorrang hat.

Insgesamt ist der Rechtsverkehr in Deutschland historisch gewachsen und hat sich aus praktischen Gründen etabliert. Er ermöglicht eine Vereinheitlichung des Verkehrs auf internationaler Ebene und erleichtert die Verkehrssicherheit.






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