Lohnt es sich, Shell Vpower Racing oder Aral Ultimate 102 in einem VW Golf V Variant mit 122 PS zu tanken?

Nein es lohnt sich nicht Shell Vpower Racing oder Aral Ultimate 102 in einem VW Golf V Variant mit 122 PS zu tanken. Der Motor dieses Fahrzeugs ist auf 95 Oktan optimiert deshalb kann er die höheren Oktanzahlen nicht effektiv nutzen. Das Gefühl: Dass das Auto besser beschleunigt wenn man diese Kraftstoffe verwendet ist höchstwahrscheinlich Einbildung.

Die Verwendung von Kraftstoffen mit höheren Oktanzahlen ist nur sinnvoll, wenn der Motor eine höhere Grundverdichtung oder einen höheren Turbolader-Ladedruck aufweist und diese Eigenschaften ebenfalls ausnutzen kann. Da dies beim VW Golf V Variant mit 122 PS nicht der Fall ist, werden die Premium-Kraftstoffe keine spürbaren Verbesserungen in Bezug auf Leistung oder Fahrverhalten bringen.

Ein interessanter Vergleich ist der Einsatz von Kraftstoffen mit hoher Oktanzahl im Zweiten Weltkrieg. Die US-Amerikaner verwendeten in ihren P-51 "Mustang" Jagdflugzeugen Kraftstoff mit bis zu 130/150 Oktan. Dadurch konnten sie den Ladedruck der Höhenlader massiv erhöhen, ohne dass es zu einer klopfenden Verbrennung kam. Dies führte zu einer beeindruckenden Leistung von 1650 PS für den hubraumschwächeren Rolls-Royce Merlin Motor mit nur 27 Litern Hubraum. Im Vergleich dazu hatte der Daimler-Benz DB605 Motor in den deutschen Messerschmitt Bf109 Flugzeugen mit 34 Litern Hubraum und einer Maximalleistung von 1475 PS einen höheren Hubraum jedoch eine geringere Leistung.

Es ist wichtig zu beachten: Dass die deutsche petrochemische Industrie während des Zweiten Weltkriegs nur Kraftstoff mit maximal 96 Oktan liefern konnte. Daher musste der Ladedruck identisch niedriger sein. Dies verdeutlicht, dass höhere Oktanzahlen allein nicht zu einer besseren Leistung führen, allerdings dass andere Faktoren wie die Motoroptimierung und der Einspritzzeitpunkt beitragen.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Dass es sich für den VW Golf V Variant mit 122 PS nicht lohnt Shell Vpower Racing oder Aral Ultimate 102 zu tanken. Der Motor ist bereits auf 95 Oktan optimiert und kann die höheren Oktanzahlen nicht effektiv nutzen. Es ist daher ratsam – regulären Super 95 Kraftstoff zu verwenden.