Ww heizung woher kommt schwarze klebrige zeugs rohren umwälzpumpe blockieren

WW-Heizung, woher kommt das schwarze klebrige Zeugs in den Rohren, das auch die Umwälzpumpe blockieren kann?

Moderne WW-Heizungen sind, wie schon gesagt, ein geschlossenes System. Mit dem Befüllen wird aber über das Wasser dem Kreislauf auch Sauerstoff zugeführt. Bis das sogenannte "tote Wasser" entsteht vergeht aber eine gewisse Zeit, in der der Sauerstoff seine Korrosionsbegünstigte Wirkung hinterläßt. Hierbei entsteht auch der bezeichnete Schlamm.
Unsauberes arbeiten bei der Installation bringen Schmutz und metallische Rückstände in den Kreislauf. Auch sei nicht zu vergessen, dass insbesondere der Wärmetauscher als wichtigstes feuerberührtes Teil Ablagerungen erzeugt, die in Abständen durch eine Fachfirma, z.B. bei Wartungen, entfernt werden sollten. Werden diese Ablagerungen nicht entfernt, entsteht neben der Verschmutzung auch ein hoher Energieverlust.
Der Idealfall wäre, wenn die Heizanlage nur einmal befüllt werden brauchte. Die Erfahrungen zeigen aber, dass in der Regel einmal im Jahr Wasser nachgeführt werden muß, das natürlich wieder neuen Sauerstoff in die Anlage bringt. Sollte das mehrfach in einer Heizperiode notwendig sein, dann ist dringend eine Überprüfung der Anlage auf Dichtheit durch eine Fachfirma angeraten.Kleine Undichtheiten, z.B. ein defekter Schnellentlüfter sind schnell beseitigt. Ein defekter Wärmetauscher oder auch undichte Rohrverbindungen können einen großen Schaden erzeugen.

Anzumerken ist, dass das Befüllen der Anlage möglichst mit entsprechend aufbereitetem Wasser erfolgen sollte.
Dies verhindert Kalkablagerungen durch weitgehende Entmineralisierung =
Korrosionsschutzwirkung
- Verminderung der Korrosionsgeschwindigkeit
- Verhinderung der Säurekorrosion
- Verminderung von Lochkorrosion
- pH-Wert-Stabilisierung
Meine Empfehlung: permasoft

Bei Heizungen lagern sich nach langjährigem Betrieb Schlamm, metallische Rückstände und sonstiger Schmutz ab. Partikel, welche während der Heizperiode im System rotieren, verstopfen nach einer gewissen Zeit die Ventile und Heizleitung.