ich will mir jetzt in den ferien mein erstes auto kaufen. da ich erst im 2ten lehrjahr bin ein gebrauchter. da ich auf jeden fall ein gutes auto kaufen will, habe ich nur bei vertragshändlern geschaut und in meiner preisklasse auch 3 autos gefunden. die sind alle super gepflegt und haben inspektionsbücher und sowas, haben allerdings auch "schon " 150.000, 130.000 bzw. 105.000 km drauf. das auto soll halt einfach so ca. 5 jahre ohne größere reperaturen halten (werde im jahr schätz ich ca. 10.000 km fahren. meint ihr man kann ein auto mit dieser kilometeranzahl noch kaufen, oder sollte ich doch lieber ein kleineres mit weniger kilometern kaufen?
Wie viel gefahrene kilometer guter gebrauchtwagen nicht überschreiten
5 Antworten zur Frage
~ Umstände an: Wurde der Motor richtig eingefahren, wurde vorwiegend Langstrecke und viel Kurzstrecke gefahren, wurde der Motor im kalten ~~ verschieden. Auch kommt die Lebensdauer eines Motors auf die gefahrenen Umstände an:.
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Wie viel gefahrene kilometer sollte ein guter gebrauchtwagen nicht überschreiten?
Hallole
Das kommt immer auf den Hersteller an. ich kaufe selten unter 200 000 km. Kann aber auch schief gehen , ich kann das meiste Selber machen und daher ist eine Kiste zum Schrauben weniger das Problem. Schau dir die Wartungsintervalle an und Entscheide danach. So ein Zahnriemen beim A3 1,9 TDi kann schon mal einen Tausender kosten weil die zugänglichkeit so schlecht ist und häuffig dazu der Motor ausgebaut wird. das alle 60 000 Km. ohne Worte.
Ein guter Diesel, Du kannst Dich auf zwei Arten Ärgern einmal im Jahr wenn die Steuer kommt oder jede Woche an der Tanke.Nicht die Autos sind Teuer sondern die Intervalle der Wartungen und damit die Folgekosten. deshalb sind mache Fahrzzeuge billiger als andere. VW / Audi ist schon mal eine Gute Wahl.
Joachim
Das kommt immer auf den Hersteller an. ich kaufe selten unter 200 000 km. Kann aber auch schief gehen , ich kann das meiste Selber machen und daher ist eine Kiste zum Schrauben weniger das Problem. Schau dir die Wartungsintervalle an und Entscheide danach. So ein Zahnriemen beim A3 1,9 TDi kann schon mal einen Tausender kosten weil die zugänglichkeit so schlecht ist und häuffig dazu der Motor ausgebaut wird. das alle 60 000 Km. ohne Worte.
Ein guter Diesel, Du kannst Dich auf zwei Arten Ärgern einmal im Jahr wenn die Steuer kommt oder jede Woche an der Tanke.Nicht die Autos sind Teuer sondern die Intervalle der Wartungen und damit die Folgekosten. deshalb sind mache Fahrzzeuge billiger als andere. VW / Audi ist schon mal eine Gute Wahl.
Joachim
Ich kann dir nur raten dir einen zu nehmen der ein bischen älter ist. Denn wenn du Anfänger bist zahlste bei der Versicherung richtig viel Kohle. Sei denn der wird auf jemand ander als zweitwagen zu gelassen. Ich habe mir vor ca 6 wochen einen Passat arifer gekauft für 220 euro. Der hatte nur zylinderkopf dichtings schaden und noch tüv und euronorm 4 so das ich nur 121 euro steuern zahle für 1800 ccb.
Kommt darauf an, ob es mit Dieselmotor oder Benzinmotor ist, ob es Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe hat.
Ein "Schalter" mit Dieselmotor von MB , schafft locker 500.000 km. Allerdings ist so etwas auch kein "Rennauto".
Ein "Schalter" mit Dieselmotor von MB , schafft locker 500.000 km. Allerdings ist so etwas auch kein "Rennauto".
Du steckst da natürlich nicht drinnen und kannst immer Pech haben aber deutsche Autos - auch mit Bezinmotor halten heute gut und gerne mehrere Hunderttausend km. Audi z. B. gibt einen internen Wert bei Benzinmotoren von 350.000 Km an - jedoch heißt das nicht, daß nicht vorher öfter was zu reparieren ist. Wie lange das rentabel ist ist eben von Fall zu Fall verschieden. Auch kommt die Lebensdauer eines Motors auf die gefahrenen Umstände an: Wurde der Motor richtig eingefahren, wurde vorwiegend Langstrecke und viel Kurzstrecke gefahren, wurde der Motor im kalten Zustand pfleglich behandelt, wurde das Auto immer mit genügend Öl gefahren usw. Was sind es denn für Autos bei Deinen Angeboten?
Das Auto sollte allerhöchstens 100.000 gelaufen sein und auch nicht älter als 5-10 Jahre, denn sonst sind Reparaturen am laufenden Bande fällig, vor allem was die Verschleißteile angeht. Die Angebote waren also relativ in Ordnung