Wie macht sich schaden nockenwelle bemerkbar

Wie macht sich ein Schaden an der Nockenwelle bemerkbar?

…Nockenwellenschaden macht sich tatsächlich durch Geräusche bemerkbar.
Wenn du damit ausschließlich Stadt -und Kurzstrecken fährst, dürfte keine große Überraschung geben, außer dass das Geräusch immer lauter wird. Immer genügend Öl auffüllen und sich nach einem anderen Auto umsehen

Ahh, ein gern genommene Fehler bei diesem Motor
Solche Nockenwellen nutzen sich gelegentlich ab.
Dabei verscheißt die eigentlich gehärtete Oberfläche der Nocken.
Diese Nocken drücken die Ventile auf.
Wenn die Nocken sich nun abnutzen, dann fängt es zunächst zu klappern an.
Ist die Oberfläche dann komplett hinüber geht es.
Die Dinger raspeln innerhalb weniger Kilometer herunter, die Ventile werden immer weniger geöffnet, das Klappern wird heftig, die Leistung läßt nach, schließlich, wenn die Ventile garnichtmehr öffnen hört man laute, sehr merkwürdige Geräusche aus dem Motorraum.
Je nachdem welches Ventil nicht mehr öffnet lauter oder nicht ganz extrem.
Abhilfe schaffen nur neue Nockenwelle und neue Ventilstößel
Ein ganz kleines Bisschen verzögern kann man das durch einen Ölwechsel mit Filterwechsel.
Dazu kippt man dann eine Dose LiquiMoly Oil Additive 1012
Da ist MoS2 drin.
Das Zeug hat Notlaufschmiereigenschaften wenn der Ölfilm schon gerissen ist.
Keine Wunder erwarten, aber es wird Dich vielleicht noch 4 Wochen retten bis Du was Neues gefunden hast.

Oh oh, ich dachte, ich hab noch massig Zeit.
Vor einigen Monaten hatte ich ein Leck im Kühlsystem, dadurch kein Kühlwasser mehr und mein Auto sprang nach einer 5km Tour nicht mehr an. Dadurch hab ich das mit dem Kühlwasser auch erst bemerkt. Naja, mit Kühlerdicht und nachgefülltem Wasser hatte ich damit keine Probleme mehr.
Ein Bekannter meinte, dadurch könnte der Nockenwellenschaden entstanden sein, dass sich das Ganze kurzfristig überhitzt hätte.
Ich weiss nun nicht, seit wann sich der Wagen "anders" anhört, hab das gestern erst in der Werkstatt richtig bewusst wahrgenommen.
Der Mechaniker meinte nur zu mir, den nächsten TÜV würde mein Auto wohl nicht mehr erleben. Das ist aber ein relativ großer Zeitrahmen, da der Wagen erst letzte Woche neu TÜV bekommen hat. Eigentlich hatte ich vor, den Wagen so lange wie möglich weiter zu fahren und noch ein bisschen zu sparen, um dann die 200-300€ mehr in einen neuen Gebrauchten zu investieren.
Besteht da Hoffnung, oder sollte ich mich wirklich jetzt umgehend auf die Suche nach einem neuem machen?
Wie teuer ist denn so in etwa die Reparatur? Lohnt sich das noch bei einem 12 Jahre alten Auto, das sonst noch nicht allzu viele Macken hat?
Ich weiss, ich hätte meinen Mechaniker gestern fragen sollen.

Wenn Du das nicht selber machen kannst, dann vergiss die Reparatur.
Da ich nicht weiß wie es tatsächlich klingt, fahr halt weiter bis es deutlich lauter wird, dann hast Du noch 1-2 Tage für einen anderen Wagen.

Es gibt nur zwei Arten von NW.Schäden,die Oberflächenhärte der Nocken
ist futsch,langsamer Leistungsverlust,oder bei Schiermangel ein
Verschschleiß am NW Antrieb,was zum Totalcrash des Motors füren kann.