Warum fährt flugzeug landung klappen aus

Warum fährt ein Flugzeug zur Landung die Klappen aus?

Die Landeklappen verändern die Flügelform im Querschnitt ganz erheblich.
Durch die veränderte Flügelform wird wesentlich mehr Auftrieb erzeugt, was dazu führt, dass das Flugzeug langsamer fliegen kann ohne abzustürzen.
Die Reisegeschwindigkeit liegt bei Verkehrsflugzeugen zwischen 800 und 1000 km/h, die Landegschwindigkeit nur bei etwa 280 km/h

Die Vorflügel und Landeklappen erhöhen den Auftrieb und ermöglichen so eine langsamere Landung, was wiederum die Verwendung kürzerer Landebahnen ermöglicht.

Luftwiderstand erhöhen - vermindert die Geschwindigkeit, während sich die Maschine noch in der Luft befindet.
Gleichzeitig sind die Klappen so geformt, dass ihre Aerodynamik den Sinkflug mit steuert.
Erst wenn das Flugzeug auf der Landebahn ist, schaltet der Pilot die Triebwerke auf Umkehrschub.

quatsch.
Luftwiderstand stimmt.
Hauptgrund:
Die Flügelfläche vergrößern, damit der Auftrieb steigt, und man somit langsamer fliegen kann.
denn mit 800km/h landet es sich nicht gut.
Nebeneffekt, Luftwiderstand.

quatsch.
Luftwiderstand stimmt, je nach Neigung der flaps keineswegs Nebeneffekt. Braucht man ja auch für Verkehrsflugzeuge - für 300 Tonnen fliegendes Gewicht hast du keine richtige Bremse.
Beim stufenweisen Ausfahren der Landeklappen erhöhen sich Auftrieb und Luftwiderstand des Flügels. Das geschieht jedoch nicht linear für beide Werte. Während sich bei leicht ausgefahrenen Klappen besonders der aerodynamische Auftrieb erhöht und der Luftwiderstand nur minimal ansteigt, nimmt bei stark ausgefahrenen Klappen der Auftrieb nur noch minimal zu, während der Luftwiderstand sehr stark zunimmt.
"Deshalb werden für den Start und den Anflug die Klappen für die Auftriebserhöhung nur gering ausgefahren, während für den Endanflug die Klappen zwecks starker Erhöhung des Luftwiderstandes voll ausgefahren werden. Die Landung mit voll ausgefahrenen Klappen ermöglicht einen steileren Anflug, eine schnellere Reduzierung der Fluggeschwindigkeit und eine kürzere Ausrollstrecke." siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Landeklappen#Auftrieb_und_Luftwiderstand

um in erster Linie, den Auftrieb zu erhöhen, und somit mit geringerer geschwindigkeit fliegen und später landen zu können.
nicht mehr nicht weniger.
der Nebeneffekt ist die Bremswirkung