Querneigung parkplätze
wo kannman die Mindestquerneigung üfr Parkplätze mit einer Pflasteroberflääche nachschauen.
schon mal für eure Antworten.
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Querneigung Parkplätze
Buch: – Fraunhofer IRB – baufachinformation.de
ZITAT:
Fingerloos,Frank; Meyer,Lars; Wiens,Udo:
Zur Notwendigkeit von Gefällen bei Parkdecks
Sowohl bei der Planung und dem Bau neuer als auch bei der Begutachtung bestehender Parkbauten wird immer wieder die Frage diskutiert, ob die Ausbildung eines Gefälles prinzipiell notwendig ist. Dabei werden verschiedene Argumente zusammengebracht, die zum einen aus der Betrachtung der Nutzung und Gebrauchstauglichkeit des Gebäudes als Parkbau und zum anderen aus der Frage der Dauerhaftigkeit der Tragkonstruktion aus Stahlbeton oder Spannbeton resultieren. Ziel dieses Beitrags ist, diese Argumente zusammenzustellen und zu ordnen. Anhand der verschiedenen Aspekte soll erläutert werden, warum im neuen DBV-Merkblatt "Parkhäuser und Tiefgaragen" darauf verzichtet wurde, die Ausbildung eines Gefälles als Regelbauweise in jedem Fall zu fordern und - stattdessen - es dem Bauherrn zu überlassen, aufgrund einer Abwägung differenzierter Argumente für und gegen ein Gefälle eine sachgerechte Entscheidung zu treffen.
Schlagwörter zum Inhalt: Ingenieurhochbau; Parkdeck; Gefälle; Neigung; Notwendigkeit; Vorteil; Nachteil; Verzicht; Neigungswinkel; Mindestneigung; Ebenheit; Toleranz; Ebenheitstoleranz; Mangel; Dauerhaftigkeit; Nutzung; Parkhaus; Tiefgarage;.
in Fachzeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau 105Nr.11, S.695-702, Abb.,Tab.,Lit.
ISSN: 0005-9900
zur Literaturbestellung
Zeitschriftenartikel: Zur Notwendigkeit von Gefaellen bei Parkdecks – Fraunhofer IRB – baufachinformation.de
ZITAT:
Zur Notwendigkeit von Gefällen bei Parkdecks
Fingerloos, Frank; Meyer, Lars; Wiens, Udo;
Sowohl bei der Planung und dem Bau neuer als auch bei der Begutachtung bestehender Parkbauten wird immer wieder die Frage diskutiert, ob die Ausbildung eines Gefälles prinzipiell notwendig ist. Dabei werden verschiedene Argumente zusammengebracht, die zum einen aus der Betrachtung der Nutzung und Gebrauchstauglichkeit des Gebäudes als Parkbau und zum anderen aus der Frage der Dauerhaftigkeit der Tragkonstruktion aus Stahlbeton oder Spannbeton resultieren. Ziel dieses Beitrags ist, diese Argumente zusammenzustellen und zu ordnen. Anhand der verschiedenen Aspekte soll erläutert werden, warum im neuen DBV-Merkblatt "Parkhäuser und Tiefgaragen" darauf verzichtet wurde, die Ausbildung eines Gefälles als Regelbauweise in jedem Fall zu fordern und - stattdessen - es dem Bauherrn zu überlassen, aufgrund einer Abwägung differenzierter Argumente für und gegen ein Gefälle eine sachgerechte Entscheidung zu treffen.
Artikel aus der Zeitschrift: Beton- und Stahlbetonbau
ISSN: 0005-9900
Jg.: 105, Nr.11, 2010
Seiten 695-702, Abb.,Tab.,Lit.
Standort in der IRB-Bibliothek: IRB Z 105
/ENDE ZITAT