Normal bleifrei statt super
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Normal Bleifrei statt Super?
Ich fahre seit paar Wochen einen 4 Jahre alten PT Cruiser 2.0 Touring. Der Herstellet empfiehlt Super, der Verkäufer hat gemeint mit Normal Bleifrei sollte auch gehen. Was meint ihr?
Angesichts steigender Benzinpreise fragt sich so mancher Autofahrer, warum er teures Super- statt billigem Normalbenzin tanken muss.
In der Tat vertragen viele moderne Motoren aus den späten 90ern dank Klopfsensor auch Benzin mit niedrigeren Oktanzahlen. Allerdings raten fast alle Hersteller davon ab statt Super Normal zu tanken.
Selbst wenn Ihr Autohersteller die Verwendung von Normalbenzin erlaubt, die Ersparnis ist minimal. Denn je weniger Oktan das Benzin hat, desto weiter wird von der Motorelektronik der Zündzeitpunkt zurückgenommen. Die Folge ist ein deutlicher Verlust an Leistung und Elastizität.
Um das auszugleichen gibt der Fahrer - häufig unbewusst - mehr Gas. Die Folge ist ein höherer Benzinverbrauch. Doch dadurch wird die Preiserparnis wieder zunichte gemacht.
Quelle:Tipps zum Benzin sparen
Top-Antwort, , obwohl DU keine persönliche Erfahrung zum Thema hast. Ich habe aber dein Link gefolgt und dort sind ein paar Beiträge vom die so etwas ausprobiert haben.
Casa Biondi hat recht, ich habe es ausprobiert und genau diese Erfahrungen gemacht, es bringt NICHTS.
da solltest du in deiner Betriebsanleitung nachlesen, ob der Motor das verkraftet. Wenn es konkret drinsteht, ist es kein Problem. Die in der Regel erwähnte Leistungsreduzierung fällt in der Regel nicht so ins Gewicht.
Achte aber mal auf den Verbrauch, der könnte höher werden und die günstigeren Einkaufskosten wieder elimentieren.
Du kannst auch in einer Fachwerkstatt nachfragen, lass es dir aber schriftlich bestätigen.
Ich fahre einen Toyota Carina Jahrgang 1994 und tanke ausschliesslich Benzin mit 95 Oktan bleifrei. Ich habe keinerlei Probleme damit und auch mein Garagist hat keine Mängel festgestellt.
Hast du einen hochgezüchteten Boliden? Dann sind 98 Oktan vermutlich besser.
Bingo, Tempi_Antigui! Der Besitzer oder auch der Meister in einer Autoreparaturwerkstatt. 'Garagist' ist wohl schweizer Hochdeutsch.