Frage alle kfz mechaniker
In der Politsendung "frontal21" wurde berichtet, dass aufgrund einer neuen Richtlinie der Regierung ab 2009 in Super und Normal jeweils soviel Ehtanol zugeführt wird, dass es den Motor und weitere Komponenten schädigen kann. Die Fahrer müssen auf Super-Plus umsteigen, um das zu umgehen. Die Hersteller haben vor der Recherche des Senders alle bestätigt, dass Millionen von Fahrzeugen nicht "reif für Ethanol" seien. Nach der Recherche seien auf einmal fast alle Autos "geeignet für Ethanoleinsatz". Was wissen die Kfz- zu dem Thema?
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Frage an alle Kfz-Mechaniker
Ethanol schadet den motor schon aber nicht so stark das er schnell kapput geht es dauert sehr lange etwa 50 bis 100 jahre wegen dem ablagerungen im tank naja er geht nicht richtig kapput es wierd er alles verstopft naja hoffendlich hilft dir das XD
schau einfach mal andere Sendungen, Ethanol im benzin gab es schon 1980 für Testwagen, ich habe selbst so einen Opel Rekord als Taxi gefahren. Der war auch nicht dramatisch umgebaut dafür. Vielleicht hatte er die eine oder andere Dichtung auf dem Weg vom Tank zum Vergaser aus anderem material, aber das wars auch schon. Damals waren 15% Alkohol im Benzin und der Opel hat gesoffen wie ein Loch.
Dichtungen kann man auch bei heutigen Autos im Notfall austauschen.
Mir sind eine Reihe von Herstellerfreigaben bekannt, so zum Beispiel von Toyota und Peogeot/Citroen für fast alle Motoren aus den letzten 10 Jahren, für VW/Audi und Mercedes meines Wissens alle außer den Benzin-Direkteinspritzern. Die anderen wollen sich nicht festlegen, obwohl die Dichtungen auch E10 sehr wahrscheinlich vertragen werden. Aber wenn sie sagen: "Nein, wir geben den Motor nicht für E10 frei" dann können sie sich aufwendige Dauertests an alten Motoren sparen und brauchen trotzdem keine Regreßansprüche zu fürchten, falls jemand mit einem Schaden ankommt.
Ein ähnliches Spiel hatten wir beim Biodiesel.
Ärgerlich ist diese Politik der Hersteller natürlich. Ich will mir gegen Ende des Jahres ein neues Auto kaufen und muß jetzt befürchten, daß durch die Fehlende E10-Freigabe für den Motor meines jetzigen Fahrzeugs der Gebrauchtwagenpreis deutlich sinkt.
Eigentlich ist es nicht schlimm für den Motor, eher für Dichtungen und Schläuche. Die werden dann evtl angegriffen.
Zu diesem Theme war heute ein Artikel hier in der RNZ. Zusammengefasst: Ethanol als Beimischung im Benzin mit etwa 10 bis 15 % ist bedenkenlos. Es gibt einen Treibstoff d. sich E85 nennt. Ethanol taugliche Autos gibt es z.Zt. nur v. Ford u. Saab. Umrüsten ist möglich. Tuner Elia will Mitte 2008 einen Umrüstsatz anbieten d. die Beimischung misst. Trotzdem sind Motorschäden nicht auszuschliessen sagen Fachleute. Ethanol lässt sich aus vielen Stoffen herstellen u. ist v.d. MÖST befreit. Einsparungen ca. 20%.
ich bin mal gespannt. Leider bin ich bei pressemeldungen immer extrem vorsichtig. Ich warte mal ab. Ich habe gottlob einen Diesel.